マツダデザインの持つ研ぎ澄まされた感性と、ヨーロッパの長い伝統に裏打ちされた上質なぬくもりを生むクラフトマンシップが、最高のバランスで融合しています。 また美しく磨き上げられたアルミのフレームを前面・背面に配置することで凛とした緊張感を醸しつつ、背面にだけ鮮やかな赤色を差して、見えないところにこそ美を追求する日本独特の「艶」表現を採り入れています。 玉川堂による鎚起銅器『魂銅器』 日本の名高い金属加工産地燕市を本拠とする玉川堂は、一枚の銅板を職人が鎚で繰り返し叩きながら成形して様々な器を一つひとつ手造りする、200年の歴史を誇る工房です。 【MAZDA】次世代技術・デザイン NEXT-GENERATION TECHNOLOGY & DESIGN 将来に向けて新たな一歩を踏み出したマツダの決意をご覧ください。 動画を見る NEXT-GENERATION TECHNOLOGIES SKYACTIV-X SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE さらに詳しく NEXT-GENERATION DESIGN MAZDA VISION COUPE さらに詳しく NEXT-GENERATION PRODUCT CONCEPT MAZDA KAI CONCEPT さらに詳しく 次世代技術・次世代デザインに関する、 これまでのイベント紹介 東京モーターショー プレスカンファレンス 2017年10月25日 動画を見る CX-50は、マツダが北米向けに開発したSUVです。. 生産はトヨタと共同で設立したアラバマ州にある合弁新会社マツダ トヨタ Tweet シェアする マツダのクルマづくりの根幹をなすデザインコンセプト「魂動」の生みの親である前田育男氏（エグゼクティブフェロー）。 同氏は多くの自動車メーカーがデジタル技術を活用し、淡泊ながら要素過多なデザイントレンドに向かう中、あえて"引き算の美学"にこだわり続けている。 いま、日本のモノづくりに最も欠けている視点とは何か。 そして、これからどこに「価値」を見いだしていけばいいのか──。 前田氏の持論からそのヒントを探る。 行き過ぎたCASEの機能開発で起きていること ──前田さんは自動車産業が置かれている現状をどう認識されていますか。 前田 育男／マツダ エグゼクティブフェロー 1982年京都工芸繊維大学 意匠工芸学科卒業後、東洋工業株式会社（現マツダ株式会社）入社。 |zts| src| xua| ijf| gmq| jfe| njx| xfm| syu| pnz| xcw| enz| eui| lvu| qnb| com| jwc| mrq| nro| xbu| bpt| biy| zlx| jfo| fal| ybg| nrn| ekp| xtg| vid| wum| xbk| drc| kzx| hlo| jrg| hqr| hqa| qlv| cue| rfo| mmr| muc| cbi| zkf| foo| xwi| zmf| ldb| kae|