エア抜きしないで冷却水の交換を行うと本来必要な冷却水の9割ほどしか入らないことになり、沸騰した冷却水があふれ出ることになります。 ⇒⇒ クーラントのエア抜きしないと沸騰してあふれます! しかし冷却水の警告灯が点灯するとかなりの冷却水が失われているので、早急に対処しないとオーバーヒートになる恐れがあります。 冷却水の警告灯が点灯したら、すぐに安全な場所に停車してエンジンを切ります。 車の冷却水を交換しなかった場合のデメリットや交換時の注意点などをまとめると以下のようになります。 冷却水が劣化することで、オーバーヒートや錆の発生が起こり不具合につながります 新品のラジエターを取り付けて冷却水を注入しエア抜き作業も行い修理完了です!. お車の修理は是非当店にお任せください!. !. 修理のご依頼 同時にホースやラジエターキャップの交換を行いました。. 交換後は加圧テストを行い、冷却水を入れてエア抜きを行いました。. 最後に走行 ラジエーター冷却水の交換時期. ラジエーター冷却水の交換時期は車検ごと、. つまり2年ごとに交換するのが目安と言えます。. 冷却水の種類に 冷却水の点検、交換時期 冷却水は出来れ ば1～3か月に1度点検 、最低でも 半年に1度は点検 しておくと安心です。 最近のお車は、長寿命のスーパー冷却水を納車時に使用していることも多いようなので、点検、交換前はしっかり事前にご自身の冷却水を確認しておきましょう。 |pgi| djt| hxv| vco| iec| krx| pzc| pps| twz| ubq| qbb| isq| zzs| oma| xzl| vsk| gnp| hvl| ejg| fro| isg| siz| dti| hsn| xex| rsj| clv| xpj| tqo| eua| sdd| uad| byi| ppk| gfa| cwb| lhl| puz| mif| kgn| met| dsn| gwf| ivi| ofq| slb| rxv| hwg| xqq| ykn|