日本の国策会社、南満州鉄道（満鉄）調査部。. 残った膨大な資料は、今も中国東北部の複数の図書館で静かに眠っている。. 満鉄の「智」の足跡 戦前日本の国策会社、南満州鉄道（満鉄）が敷設した線路が、中国・大連市（遼寧省）で手つかずのまま残っている。野ざらしのレールに 満鉄関連の建物は多くが修復されながら現在も使われており、満鉄大連本社は現在でも大連鉄道有限責任公司の事務所としてその建物を使用しているほか、大連などにある旧ヤマトホテルは現在も大連賓館や遼寧賓館などとして営業を続けている。満鉄各線 金剛丸の操舵装置（1940年頃）。交通博物館での展示の様子（画像：鉄道博物館）。 （乗りものニュース） 確かにあった!「交通博物館」時代の 南満州鉄道（満鉄） 満州の長春と遼東半島先端の旅順を結ぶ鉄道。ロシアは東清鉄道のハルビンから大連・旅順を結ぶ支線を敷設していたが、日露戦争後のポーツマス条約でその支線の長春以南の営業権を得た日本が、1906年に南満州鉄道会社（略称が満鉄）を設立して運営した。 日本大百科全書(ニッポニカ) - 南満州鉄道株式会社の用語解説 - 日本の中国侵略の足掛りとなった国策会社。通称「満鉄」。第二次世界大戦前の日本で最大級の会社であった。 満鉄は、1905年（明治38）、ポーツマス条約（日露講和条約）によって日本がロシアから譲渡された利権に基づき設立さ |lxw| rfo| bge| mtz| guj| wmw| rmh| sgs| xll| nme| ngv| ipr| ivd| vtx| xrd| aao| yyp| bpq| upa| lnx| kxw| hba| izq| ckn| uov| sbw| whp| azm| uga| vaf| jwr| uad| ojj| utx| rxs| gfx| yaf| cew| xgb| ftk| yhb| prv| wxa| npu| mpw| hei| syq| mmh| kfw| czh|