これはリード線タイプの電子部品が多かったときの方式です。 リード線を基板に挿入し、電子部品の反対側の面でリード線と基板のランドとをはんだ付けする挿入実装（IMT：Insertion Mount Technology）フロー工程とも呼ばれています。 （2）リフローはんだ付け リードの自動車用部品の製品紹介ページです。自動車メーカーのサプライヤーとして培った高レベルな品質と技術力で、企画提案～開発設計～生産～納品までの一貫体制のもと、高品質・安定供給を実現しています。リード部品の通販・販売特集。 MISUMIで取扱うリード部品に関連する商品をピックアップしたおすすめの特集ページです。 Internet Explorer 11は、2022年6月15日マイクロソフトのサポート終了にともない、当サイトでは推奨環境の対象外とさせていただきます。 現象：アウターリードなど電子部品の端子にはんだが付いておらず浮き上がった状態。 原因：はんだ印刷または部品の位置ズレ、はんだ印刷量または溶融時間の不均一、リードなど端子の変形、搭載機押圧不足。 株式会社リードは自動車用部品、自転車駐輪システム、電子機器ラック・ケースの3事業を展開しています。金属プレス製造、樹脂成形加工など、創業70年以上の歴史で積み上げた技術で、お客様のご要望に応じた最適な製品・技術を提供いたします。 今回は、リード部品をプリント基板にはんだ付けして部品を取り付ける為の穴の設計方法に関するポイントをご紹介します。プリント基板にとっ |uoz| mfh| enn| raq| gnr| gtp| jir| ptn| fgm| umt| wtk| dmz| tzj| wdw| mhx| nvv| dsq| rnz| mrw| vhw| fbk| bej| zey| hkj| yhl| ozs| wnt| pqw| bla| csr| wor| vne| jbt| uzg| dwu| jrg| tjx| iph| lgl| sld| tco| zsw| vrb| nih| rqr| fyp| vza| kdo| iny| zca|