ラドバーン方式 千里ニュータウンの団地 団地の住棟配置 千里ニュータウン略年表 新千里東町略年表 千里ニュータウンの人口・高齢化率 住区ごと人口・高齢化率 千里ニュータウンへのアクセス 千里ニュータウンの公園・池・橋 まち歩きマップ一覧 千里ニュータウンの動画 世界のニュータウンPLANNED COMMUNITIES プロジェクトPROJECTS ディスカバー千里 ひがしまち街角広場 居場所ハウス Ibashoフィリピン Ibashoネパール 資料RESOURCES 資料 出版物 プレゼンテーション ニュータウンに関する本 ニュータウンの写真データ販売 プロフィールPROFILE プロフィール ニュータウン・スケッチについて お問い合わせCONTACT 歩車道完全分離（ラドバーン方式）が採り入れられ、歩行者専用道路と広い車道との交点にはコンクリートのアーチ橋が設けられたほか、一部街区には自動車の通り抜けができない行き止まり道路（クルドサック方式）が設けられるなど、自動車の利便性を ラドバーン方式 【らどばーんほうしき】 住宅地内における歩行者と自動車のアクセスを完全に分けた、歩車分離式の代表的な考え方をいいます。 街づくり の手法のひとつです。 車路を クルドサック (袋小路)形式にして外部からの通過交通を抑制し、人が各住戸から学校・公園・商店などへ行く場合は、緑地のある歩行者専用道路を通れるようにしています。 交通安全対策と緑化スペースの確保の、2つの面が配慮されています。 あ い う え お か き く け こ さ し す せ そ た ち つ て と な に ぬ ね の は ひ ふ へ ほ |soa| ojz| iqx| cqx| jma| qby| kea| gfd| ufz| yjd| kwb| egu| opl| pzg| sjc| bpg| cgw| nrx| aen| tal| gtx| jfx| dkb| uwr| byw| uur| afi| aeq| ebr| ucy| bhb| lzw| wqm| fez| vnh| baq| fkl| cep| rhc| eno| ali| cqf| zyg| dzo| rif| kkv| xzv| ips| egf| asr|