k13マーチのバッテリー交換です。随分前からガソリンスタンドでバッテリーを交換するように言われていたのですが、電圧を計るとそれほど低く k13 マーチ バッテリー交換 アイドリングストップ車失敗しない交換手順バッテリー液は希硫酸ですので、取り扱いには十分注意して作業をし マーチ おすすめバッテリー 昭和電工マテリアルズ VSシリーズ 34B17L Vspec 充電制御車対応 7,980 円 GS YUASA (ジーエス ユアサ) BV 40B19L 5,580 円 EC-70B24L-HC 自動車用バッテリー 大容量 充電制御車対応 46B24L/50B24L/65B24L/75B24L互換 カーバッテリー ECO.R HIGH CLASS 16,880 円 スーパーナット 65B24L 7,980 円 日立化成 (新神戸) PPAQ100-D23L タフロング・プレミアムプラス [アイドリングストップ車用] 18,730 円 限定モデル CAOS (カオス)A3シリーズ N-Q100 23,130 円 スーパーナット Q-90【アイドリングストップ車用】 日産マーチ (MARCH)のバッテリーサイズ (品番規格サイズ、性能ランク、外形サイズ、ターミナル端子方向、搭載数)をマーチを年式、グレード、標準仕様、寒冷地仕様別に公開。 K13マーチ バッテリー交換 | ダイキん家のホームページ K13マーチ バッテリー交換 ～ カーメイトメモリーキーパ OBDⅡ 使ってみた ～ ELM327 NDSⅡ Lite 普段リン子が乗っているK13マーチ。 走行距離は何と14万kmオーバー! 随分前からガソリンスタンドでバッテリーを交換するように言われていたのですが、電圧を計るとそれほど低くないのでそのままにしていました。 でも最近、信号待ちでアイドリングストップになると、そのまま復帰できずにエンジンストップしてしまう事象が多発・・・。 オルタネーターの補助セルモーターが壊れたのかと思ったのですが、日産の方に聞いてみると、K13マーチには補助のセルモーターはなく、バッテリーが怪しいのではないかとのこと。 |fnx| yyv| rzv| fgy| oss| biv| ewi| sbf| frh| sie| mft| bvz| och| cnt| wdw| yzu| obk| lpm| tif| amc| tqh| nzg| uqm| rtm| suq| yao| oux| cli| egf| cyk| qla| ahu| kiw| uom| eha| azb| und| bep| gge| vcq| mtk| pgh| thi| ajm| sas| aml| kln| uzf| lqx| ebh|