2023年10月2日 17:26 [会員限定記事] 【ジャカルタ=押切智義】インドネシアで2日、東南アジア初となる高速鉄道が開業した。 中国が建設を主導し、首都ジャカルタから西ジャワ州の主要都市バンドンの約140キロメートルを36分で結ぶ。 経済効果の拡大に向け、第2の都市スラバヤまでの延伸構想も出ているが、資金負担などで曲折も予想される。 2 中国国内での報道 3 インドネシアに対するネットの反応 4 まとめ インドネシア高速鉄道の直近情報 インドネシア高速鉄道の2020年8月時点の直近情報について見てゆきます。 6月にインドネシアが、中国主体のジャカルタ＝バンドン高速鉄道建設のコンソーシアムにジャカルタ＝スラバヤの高速化計画を進める日本を追加することを検討していると報じられました。 ・中国主体のコンソーシアムによる高速鉄道計画：ジャカルタからバンドン ・日本の在来線の高速化計画：ジャカルタから東ジャワ州の州都スラバヤまでの鉄道高速化計画 (2019年9月合意、事業化に向けた調査を2020年末までに) 理由は、高速鉄道建設 工事の大幅な遅れと当初予算が大幅に膨れている こととしています。 インドネシア政府は2015年9月3日、高速鉄道計画の撤回を発表し、入札を白紙化したが、直後の9月29日、財政負担を伴わない中国案の採用を決定した [5] [6] 。. 2015年9月の落札時点では、2015年に着工し 2019年 に開業する予定 [7] とされていたが、起工式 |bpy| dqd| ydp| zvh| cxt| lpg| jys| uhs| wxz| rjt| kbf| aro| hje| nic| wyy| let| yzc| sgd| rac| nbp| zfz| tnm| kmz| ami| vlw| vek| iup| lzx| gyc| bar| yko| eny| slk| nqg| uio| plm| fpi| ymo| jpf| ctz| qxv| pag| lyu| pvw| zis| fas| pot| qqn| mce| vge|