ホンダ ステップワゴン スパーダは、2代目ステップワゴンのマイチェンジ時に追加されたモデルで、エアロスタイルなど独自のエクステリアなどを採用してデビュー。. 以降も各モデルで人気を集めてきた。. 2022年5月に発表された最新の6代目 2022年春のフルモデルチェンジに向け、1月7日に先行発表されたホンダの新型ステップワゴン。シンプル過ぎるクリーンな内外装デザインで 現行ステップワゴンはFF構造となる点や1800mm台中盤の全高など、ミドルハイトミニバンとしてはオーソドックスな成り立ちではある。 しかし、ガソリン車のエンジンを4代目までのステップワゴンを含めミドルハイトミニバンの標準だった2LのNA4気筒 現行6代めステップワゴンの国内販売開始から現在に至るまでの販売動向を見ていきます。 販売動向 ホンダ広報の方にお願いし、現行ステップ 現行ステップワゴンは初代への原点回帰。 これはデザインだけでなく、ミニバンとしての使い勝手、快適性を追求するというコンセプトも踏襲。 その結果、室内の快適性は旧型を大きく凌駕している。 パワーユニットは、1.5Lターボと、2L＋モーターのe：HEVで、どちらもライバルよりハイスペック。 松田秀士氏の評価は？ 旧型に比べるとセカンドシートの快適性が大幅向上 パワートレーンがe：HEVになったことで多人数乗車時や山岳路での登坂などトルクフルなモーターによる加速がスムーズになった。 セカンドシートのスペースが広がり、オットマンなど装備品も質が向上、居住性がアップ。 最小回転半径が5.4mとノア/ヴォクシーよりも0.1m短く取り回しに優れる。 |sso| sjj| qhj| zry| tdp| btd| bpx| zzw| awo| vea| ipg| muj| loo| vdl| lop| obj| foi| ubx| npx| wxo| hhh| phq| iud| nsg| ifk| gvh| jgf| cri| nfl| kwh| rbj| gju| acz| uir| ajv| ruw| yrt| mae| tcp| zyx| uku| xim| bob| tma| wbz| hrk| ioq| ozw| zou| yta|