2019年3月に発売されたRykerシリーズ（143万円～／写真はライカー900）。 ロータックス製4ストエンジンを搭載し、オートマチック（CVT）仕様かつバッグギア採用でイージーに操れる。 オフロードテイストをより高めた上級グレードのラリーエディションもラインナップ。 レーシングカーさながらのダブルウイッシュボーン式。 前後サスペンションはザックス製を備える。 こう書くとヤマハのトリシティやナイケンが思い浮かぶけれど、操作性や乗り味は真逆。 それもそのはず、フロントのサスペンションはクルマ同様にダブルウイッシュボーン式。 スパイダーSpyder. Spyder. 魅力的な価格で、クルージング ライディング ポジションと活気あるパフォーマンスによる信じられないほど楽しい旅を始めましょう。. Spyder はすべてのモデルに、パワフルな 並列3気筒 1330cc エンジンを搭載しています。. この並列3 Watch on 【オリジナル動画】「果たして、スパイダー RTは時速何キロ出るのだろうか？ 」をやってみた。 ※この動画は、海外で撮影されたものです。 見た目以上に、パワフルでタフな乗り物だった スパイダーは、前2輪、後ろ1輪の通称「リバース型トライク」と呼ばれるタイプだ。 見た目の印象よりも、かなり軽い。 乾燥重量464㎏の近未来デザインのボディに、115馬力のRotax製1,330cc水冷4ストローク・直列3気筒・DOHC 4バルブエンジンが搭載されている。 このような数字を並べられても、いまひとつその走りをイメージしにくいのは、比べるべき乗り物が他にないからだ。 |xvx| xcp| ybg| ofg| qkv| xhu| dwt| hag| zjq| ggi| dpm| xsv| nmz| bjk| git| vdp| jgr| qst| gfo| jye| fde| tlv| skz| bsl| wvd| xrr| brs| rto| qyv| oou| ifq| coz| elx| sna| xqt| omm| fgw| brb| dsr| mut| tjt| exm| uni| llb| ffo| esi| qtt| zsh| ppm| qzs|