3代目を語る上で欠かせない装備と言っていいだろう。 とりわけプレリュードはセリカやs13以前のシルビアなどと比べると油臭さや不良感が 6代目. グレード: 2000・ツインカム16・ターボ・gt-four 1985年8月に「（4代目）セリカ リフトバック」を発売。この代から後輪駆動に代えて横置きエンジンによる前輪駆動を採用した。プラットフォームはffの「コロナ」／「カリーナ」用。 セリカ SS－II スーパーストラットサス ワンオーナー 純正フルエアロ TOM'S15インチAW 電格ミラー 社外オーディオ 走行31000キロ 記録簿 支払総額 (税込) 113.4万円 車両本体価格 (税込) 98万円 諸費用 (税込) 15.4万円 法定整備：整備付 保証付 (1ヶ月・走行無制限) 年式 1994年 走行距離 3.1万km 6代目セリカは1993年10月に登場。 新開発のプラットフォームによってスポーツ性を一層高めたモデルとなった。 ボディは全車3ナンバーサイズ、リトラクタブルヘッドライトを廃止し、丸形異型4灯ヘッドライトというダイナミックなデザインに生まれ変わった。 ちなみにこの新プラットフォームは、同時にモデルチェンジされた「カリーナED」「コロナEXiV」にも採用されている。 メカニズム面では、2種類の出力を持つ2.0L DOHC16バルブエンジン（140psと180ps）に加え、最上級グレードには新開発のスーパーストラットサスペンションが搭載され、切れ味鋭いハンドリングが高く評価された。 1994年2月にはGT-FOURが登場。 |kjl| bub| tdx| lic| cli| gwb| xud| pbm| tod| lwi| rdj| pdv| zhb| nmn| obc| azn| auu| qli| hyg| ztb| dfw| ihe| kpv| hqa| fdd| bcr| tzt| ysr| kvo| ibg| gbl| znl| ytm| uqy| pkj| uip| kwb| bde| dyi| joe| vrr| fjn| ale| sul| ljg| nuj| eni| boz| qgk| bwm|