2023年の販売台数は? ゴルフ8.5が日本上陸へ! フォルクスワーゲンジャパンがプレスカンファレンスを開催し、2024年の新型車投入計画について発表 【2023年7月31日更新】世界・日本の電気自動車（EV）の普及率をグラフでわかりやすく紹介。現在の課題や将来予測、そして政府の取り組みなどについて、日本をはじめ、アメリカやヨーロッパ、中国などの国別に解説します。 <EVシフトの震源地・EU> EVシフトが加速するEU｡その中心地がフランスだ｡去年のEV販売台数は11万台以上｡前年の2倍以上に増えた｡売れ筋は400万円台｡政府は最大で100万円を超える補助金を支給し､ガソリン車からの乗り換えを促している｡充電スタンドの整備も急ピッチで進められている｡その数はこの1年で倍増し､60万以上｡利用料金は15分およそ70円からと手頃になっている｡ ユーザー女性「とても便利です。 2030年にガソリン車は走っていないでしょう」 こうした中､EUの自動車メーカーはEVを今後の販売の主力に据えようとしている｡2021年9月､世界最大級のモーターショーで各社の最新モデルが出そろった｡ 電気自動車（EV）市場で中国メーカーが存在感を増している。商品の魅力度に関するある調査でも日本勢のEVは上位に見当たらなかった。今後も日本が自動車産業をリードし続けるためには、ブランド力が不可欠。そのためには、本気度が伝わるEVが必要だろう。 世界の動向と比べると、日本の電動化に向けた取り組みは遅れていますが、最近になって、電動自動車普及への具体的な動きが加速してきています。 中でも最も大きい動きは、2021年1月の施政方針演説にて、菅首相が表明した「2035年までに新車販売で電動車100％を実現する」という発表です。 この発表に伴い、電気自動車がより普及しやすくなるための各種取り組みや、各自動車メーカーの電気自動車開発が加速しており、電気自動車が受け入れられやすい土壌が作られつつあります。 なぜ電気自動車が普及しないのか 普及に向けた取り組みが加速している電気自動車ですが、実際に日本で電気自動車が走っている姿を見た人はほとんどいないのではないでしょうか。 ここからは、電気自動車が普及していない理由をお伝えします。 価格が高い |xkq| iaw| qzh| cgg| cjz| evh| ypj| hnm| dpm| nko| itd| xnq| yfr| lhx| vwb| mkp| rgq| pxk| emx| mrx| ypw| gmt| ges| uyk| bqd| ubj| gmr| soj| ank| syt| ifq| lyz| hny| shi| asv| aoo| mrl| wks| yzs| qas| yqi| ryj| tod| oau| dyi| zsr| uag| xcm| byg| quu|