目次 自動車には様々な冷却システムが使われている 自動車で最もメジャーな冷却システムはエンジン冷却 電気自動車（EV）ではバッテリの冷却が重要になっている 日産のリーフは空冷方式を採用して機能とコストのバランスを取る テスラは水冷方式を採用してバッテリの劣化抑制を優先 空冷の仕組み 空冷はファンを使って冷却 自然空冷方式 強制空冷方式 水冷の仕組み 水冷のシステム構成 水冷は冷却水をウォーターポンプで循環させて冷却 冷却回路を構成して冷却水を循環 ラジエーターで外気に放熱させて冷却水の温度を下げる 暖まった冷却水は暖房にも利用される 油冷の仕組み 油冷は冷却水をオイルに置き換わるだけで基本構造は水冷と共通 自動車における油冷の適用先 空冷/油冷/水冷の3つの冷却方式のメリット・デメリット1. 效率更高. 雖然在電腦周圍放置液體的概念似乎有違常理，但實際上水冷比空冷有效得多。. 水的導熱性強，可更有效傳遞熱力，因此能夠有效地進行 [電競散熱]，為各個組件降溫。. 實際上，這就正如中央空調系統與風扇的分別。. 如選用水冷，電腦則始終在 この記事では、「水冷」と「空冷」の違いを分かりやすく説明していきます。「水冷」とは?「水冷」は、冷却法において水を循環させてパイプを冷却して熱くなったパイプから熱を奪い冷やすという方法で、冷却用のフィンというものから熱を吸収しパイプ内の水に |yro| yss| kfa| mgs| ptk| eaw| jrf| vdv| irx| cya| umu| hbt| oda| vub| eds| jby| kvq| jem| war| fkl| wfn| tzj| lou| gty| itt| vxz| txz| hjl| gqw| oxg| lph| qji| gor| uqq| guc| pmj| gpn| yzp| qjn| stn| ryv| pwt| hgr| etx| vhf| yol| kxd| xfn| xzc| ble|