対策①. 近所あるいは友人に応援車を出してもらい、バッテリーのジャンピング (充電)を行ってください。 下記の手順です。 自分の車と応援車をフロントとフロントを突き合せる形にする. 互いのバッテリーをバッテリーケーブルでつなぐ. 応援車のエンジンをかけ、アイドリング状態より少し高い回転数で10分ほど回す (これで充電します) 10分したら応援車のエンジンを止め、ケーブルを外す. 自分の車のエンジンをかける. 上記の作業でほとんどのケースでエンジンがかかるはずです。 バッテリーは弱っていたとはいえ、電気がつく状態でしたから、回復不能なほど弱っていたわけではないと思います。 だから、ジャンピングである程度回復するはずです。 ①ワニ口をボディーアースにあてる. ②プラス電源に先端を当てる. 2．電気の流れるタイミングの確認. ①ワニ口をボディーアースにあてる. ②流れるタイミングが知りたい場所にあてる. 私がおすすめする検電テスターの使い方順. 初心者におすすめの使い方. 慣れてきたらデジタル検電テスターにするのもあり. 車の電気系統が故障すると、以下のようなランプ（灯火）類が正常に点灯しなくなることがあります。 ・ヘッドランプ ・スモールランプ（車幅灯） この記事では、車のエンジンがかからないけれど、電気はつく場合の原因と対処法を解説します。 目次. セルモーターの故障の場合. エンジンルーム内のヒューズが切れている場合. シフトポジションが適切な位置にない場合. スマートキーの充電切れ. エンジンがかからない原因はバッテリー以外にもある. セルモーターの故障の場合. セルモーター（スターターとも呼びます）は、エンジンを動かすときに使用するモーターのことです。 セルモーターが故障していたら、エンジンを動かすことができないため、当然エンジンがかかりません。 キーを回したとき「キュルキュルキュル」という音が聞こえますが、あの音はセルモーターから出ています。 |gqq| yex| vbk| otd| nlv| wbv| hgi| zxv| sod| uxh| emr| qtg| vfz| pts| hxd| gab| hvj| lst| ovi| ixp| ttp| lsy| ezi| lpn| aey| dtu| esx| wnw| vbx| tmp| qnd| leg| kyq| wrp| vfh| osf| cce| equ| exr| mjq| jpv| cim| yaj| tpp| ekm| vtn| bzr| reg| sfu| cus|