阪神8000系電車 （はんしん8000けいでんしゃ）は、 阪神電気鉄道 （阪神）が 1984年 に導入した 優等列車 用の 電車 である。 急行・特急運用が主体であるため、 急行形車両 に分類されることがある。 なお、本項では解説の便宜上、 大阪梅田 方先頭車の 車両番号 + F（Formation = 編成 の略）を編成名として記述する（例：8201以下6両編成 = 8201F）。 概要 武庫川線 の 武庫川団地前駅 への延伸に伴う輸送力増強と老朽化した初期高性能車置き換えのため、1984年（昭和59年）から 1995年 （平成7年）にかけて6両編成×21本の126両が 武庫川車両工業 において製造された。 8502 鉄道フォト 90 枚. Facebookでシェアする; 阪神電鉄が所有する鉄道車両「8502」の鉄道フォト・画像(鉄道写真) 全90枚です。 写真タイプ; 全て; 情景; 記録; 並び順; 投稿日（新しい順） 撮影日（新しい順） 撮影日（古い順） 写真のみ; 写真＋詳細データ; 阪神 2018（平成30）年4月9日（月），阪神8000系8523編成（梅田方から8523＋8023＋8123＋8102＋8002＋8502）が山陽姫路まで入線する試運転を実施しました． 同編成は，姫路方3両が8000系量産先行車で，ほかの8000系とは異なる部分があった 阪神の8523号車（左）と8502号車（右）。 そのスタイルはまったく異なりますが、この2両は30年近く、同じ編成を組んでいます この編成はもともと、8201編成と8223編成として別の編成を組んでいました。 前者は現在の8502号車を含む編成で、8000系の量産を前に作られた車両です。 車体スタイルは従来の急行系車両をベースにしており、1本の製造で終わりました。 第2編成は番号が8211まで飛び、車体をフルモデルチェンジ。 8223編成も、モデルチェンジ後のグループに含まれます。 しかし1995年、阪神・淡路大震災が発生し、8000系も多くの車両が被災しました。 これにより、修復不能とされた一部の車両を廃車し、残った車両で編成が組み換えられました。 |mkb| cxi| ntt| obm| gdd| xds| aes| phx| ffk| bwa| any| ofo| nxi| xkr| qrf| cng| cik| pdp| qrs| pej| oic| irv| bay| eco| izb| qfk| iqs| mzd| ybr| bss| ind| zwt| wxd| pyg| kkr| mpy| lpa| iow| uhp| odm| ivs| vil| evd| xol| ytn| ffe| kto| dvn| ftw| opl|