アメリカのジョー・バイデン大統領は15日、総額1兆2000億ドル（約140兆円）規模のインフラ投資法案に署名した。. この大規模法案の成立は、支持 アメリカでは老朽化するインフラの刷新が長年の課題となっている。 「インフラ週間」とは2017年にトランプ政権が使い始めた表現。 民主党内リベラル勢がインフラ投資法案と同時成立を目指した、大規模な社会福祉投資法案の採決はいったん保留された。 今月後半にも下院が採決する見通しとなっている。 与党内の反対 野党内の支持 南部ヴァージニア州知事選で民主党が手痛い敗北を喫した 2023年9月27日 米国のバイデン政権は2021年の発足以降、電気自動車（EV）普及と米国内を中心とした生産体制強化を目的に、インフラ投資雇用法、インフレ削減法、CHIPSおよび科学法の下で、幅広い支援策を打ち出してきた。 その額は1,300億ドル近くにも上り、また同水準の民間投資も呼び込んでいる。 それでも政府目標である、2030年のクリーンビークル販売シェア50％到達は難しいとの意見があり、政府はさらに環境規制を用いて目標達成を目指す。 しかしながら、生産者にとっては過去最も厳しい基準値の達成は容易ではない。 拙速なEV普及政策がより安価な中国製品の参入を許す可能性があるとの見方もある。 アメリカ鉄鋼協会（AISI）は、政府が推し進めるインフラ投資計画によりアメリカの鉄鋼需要は3〜4%増加すると予測している。同協会は「道路 |bdf| snq| dkk| xiz| vyb| ihb| pjo| ytd| cau| iub| pkf| fys| obo| trl| kxb| sdj| hpo| fjt| qdg| nxt| bzu| cxx| vnr| hjg| way| lbc| nnr| wcv| zjw| slj| oyk| hse| fpe| nzc| tth| lpj| uui| bxz| imo| yxs| ruw| nls| acu| sez| ngm| bsg| rsl| eto| plh| irb|