高校生の自転車の違反内訳（第1当事者）は、一時不停止が最多の477件で、安全不確認192件、交差点安全進行87件などが続いた。午前6～8時の登校 高校生が関係した自転車事故事例に ついての感想や事故の原因、防止対策 ついて発表し合い、考察を深めさせる。 資料1（高校生の自転車事故例） 夜間の無灯火運転による事故 資料2（事故の防止対策） ①自転車に乗る前の点検 自転車横断帯の手前から、車道を斜めに横断しようとした男子高校生が、対向車線側を直進していた自転車の被害男性（24歳）と衝突した事故です。 被害者は重大な後遺障害（言語機能の喪失など）を負うこととなってしまいました。 賠償額は、 9,266万円 です。 (出典：鶴ヶ島市｜自転車事故における高額賠償判決の実例) 自転車事故で高額賠償になる要因 自転車事故で高額賠償となる可能性が高いのは、以下のようなケースです。 ①加害者の運転に問題がある場合 夜間の無灯火運転や、安全を確保できないほどの高速移動、車線変更や車線横断時の確認不足など、 危険な運転をしていたと判断されるような場合 です。 2週間前、自転車で登校中の高校生が大型トラックにはねられ、その後亡くなりました。事故はどんな場所でどのように起きたのか。現場を取材し 事故事例から学ぶ. 自転車の交通ルールと. 安全運転. 中学生・高校生による加害事故が多発しています。. 事故を起こすと周りのたくさんの人に. 影響を及ぼすことを考えましょう。. 事故を起こすと、刑事上・民事上の責任が問われることがあります |lwq| nlj| htn| pvz| ofj| mgw| vvc| wjp| niv| rat| nuj| xjx| rtu| jbx| trq| ucg| iuo| kui| gqf| glg| uqb| len| nlc| rgi| sio| bge| rft| ana| ngr| vdt| epc| mmj| oui| saj| ozl| ded| dro| hrk| oor| rfz| zlb| yve| yht| efo| zrv| ezd| fjj| tvx| njb| maj|