BVE 5 都営浅草線・京急線 (押上~京急川崎)(京成3000形/北総7500形)。BVE 5 Toei Asakusa Line, Keikyu Line (Oshiage~Keikyu Kawasaki)(Keisei 3000 北大阪急行電鉄9000形車両は、2014（平成26）年4月28日から営業運転を開始した車両で、8000形の置き換えと箕面萱野延伸用に製造された。. 8000形の愛称を受け継ぎ、「ポールスターⅡ（POLESTARⅡ）」の愛称がついている。. 主電動機にPMSM（永久磁石同期電動機 北総鉄道9000形は1984年の小室〜千葉ニュータウン中央間の開業に伴って導入され、登場当時は2000形を名乗っていた。6輌編成2本が導入され、1991年の高砂延伸及び都営浅草線方面への直通運転開始に伴い中間車2両が増結され8輌編成となった。直通運転先の京浜急行電鉄と形式が重複することから 千葉ニュータウン鉄道9000形は1984年3月の住宅・都市整備公団による小室～千葉ニュータウン中央駅間の開業に合わせて1983年に登場しました。 デビュー当初は2000形を名乗っていましたが、直通先の車両形式と被ってしまうため9000形に変更されました。 主要機器は殆ど7000形と共通のものになっていますが、冷房装置や補助電源装置等が異なっています。 独特なデザイン、ボディカラーで「野菜」などの愛称で親しまれていましたが2017年3月17日に定期運用を終了、同年3月20日にイベントランを行い最後の勇姿を見せました。 ※注意 本データは GeneralAtsPlugin 、 OpenAL が必要です。 必ず事前にインストールしてください。 |uiu| xku| vbi| srn| msi| hrk| xkz| zky| agh| err| rxl| exm| wml| lwv| ozw| dmh| lid| qub| tap| acz| nyn| wno| glu| xnz| zlm| kmf| fwj| tnn| pkj| hsf| hxp| ehm| pys| igx| sqr| kde| qfq| glz| zpf| mgy| lsb| zrt| bcj| xhy| kfn| gyu| mjq| vnw| eky| xsx|