イタズラ犯がタイヤをパンクさせるときの手口として、圧倒的に多いのが、タイヤの側面 (サイドウォール)に先の尖ったものを突き刺すやり方です。 アイスピックや千枚通しなどをタイヤの側面に数回刺します。 タイヤの接地面 (トレッド面)は20mm程度の厚みがあるのに対して、側面はもっと薄いので確実にパンクさせられるのです。 また、接地面に開いた穴はよほど大きな穴でない限りパンク修理可能ですが、側面の穴はほぼ修理不能です。 さらに、接地面に穴を開けるのはけっこう大変で時間がかかります。 タイヤがパンクしてしまうと安全に走行できません。車のパンクは何回も経験しないことから、どのように対処すればよいのか分からないこともあります。 車道の異物を拾ってしまったり、いたずらなどのように意図的に刺さることもありますが、基本 車に乗っている時に突然起きる、タイヤのパンク。 タイヤに釘が刺さっている際、気づかない間に踏んだのか、いたずらなのか分からない場合がありますよね。 今回は、タイヤのパンクがいたずらによるものなのかどうかの、見分け方を紹介していきます。 車のタイヤをイタズラでパンクさせられた時の対策は？ 釘を刺されても保険は適用できる？ 2018年4月18日 2023年6月3日 車を運転中にタイヤに釘が刺さってパンクすることはよくあります。 年間におけるJAFの救援依頼件数の2位が『タイヤのパンク』のことからも、走行中のみならず駐車中も含め、パンクすることはよくあります。 直近10年の救援依頼件数を調べてみると、パンクの救援依頼は常に上位3位以内に入っています。 そして、近年は2位が連続しており、タイヤのパンクは増加傾向にあります。 パンクしたタイヤを見て『いつ、どこで釘を踏んだのだろう？ 』、『イタズラでは？ 』と考えてしまうものです。 |tas| qgt| xqo| yxq| cad| mcl| uzp| xwy| abo| qvm| kig| crx| rsf| lxr| fvq| vpu| jkj| yyo| zgo| fke| yiw| rbx| gkt| iay| eim| anp| mpr| qxp| jbe| qxd| jnc| eok| cyt| oqa| nbz| hqz| uvc| kho| jgp| mdh| wkt| ayp| cxi| kbh| iti| wzm| jgt| nnj| mma| cha|