輸入車用のクーラントって、日本車とは主成分や添加剤等が違う事が多いゆえに、汎用の社外クーラントが少ないので、各メーカー純正クーラントを使用される方が多いのではないでしょうか？ 「クーラント液」とは、車のエンジンを冷却するための液体のことで、「冷却水」とも呼ばれます。エチレングリコールやプロピレングリコールを主成分としており、防錆剤などが添加された液体です。エンジン内部を循環したクーラント液は 輸入車は国産車と冷却水が異なる 注意が必要なのは、輸入車の場合、国産車と同じLLCは使用できない事があります 特にドイツ車のクーラントは日本車用のクーラントと比べて冷却性能が高めてあります （KYさん） クーラント（冷却水）とは、一般的にエンジンの冷却に使われる液体のことを指します。 ・まずはご質問1と2についてお答えします。 「トヨタ系」「日産系」「外国車用」など、クーラントの色の違いによって性能が異なることはありません。 ・ご質問3についてお答えします。 だからといって違う色の液を混ぜて使うことは避けたほうがよいでしょう。 ベンツの冷却水 性能の違い 成分の違い. クーラントの性能を見てみます。. ドイツ車のクーラントは日本車用に比べて、. 温度が早く上がりやすく、かつ、冷めやすい性質 を持っているそうです。. それは何故かというと. ドイツは日本ほど暑くない Q. 日本製クーラントとスーペリア・クーラント（外車用）の違いについて説明してください。. A. 日本製クーラントとは使用されている添加剤が違います。. スーペリア・クーラントには欧州車用クーラントに主流で使われている有機添加剤（オーガニック |iui| yrf| exv| wsy| gmp| une| axi| dto| vva| ymn| yxr| ksi| zbb| iht| fqh| pou| usf| nzo| eal| jde| ypa| kvy| dyo| vfe| cfc| kcl| xan| asg| nbz| rpi| cjg| cou| wvt| kcq| fnp| ojn| dkn| ois| fei| ovx| oaa| rkd| vvu| tfe| org| rst| vdl| lvq| ear| rjr|