クルマの仕組み クルマの構造 エンジン バッテリー 用品・アクセサリー 車種 エコカー クルマの手続き クルマの購入 手続き 免許証 車検 自然災害 大雨の危険と対策 雪道の危険と対策 雷・霧・雹の対策 その他の自然災害 防災対策と保険 目次. 第1部 自動車の基本とエンジンのしくみ. 第1章 知っておきたい自動車の基本. 第2章 動力を生み出すエンジンの基本. 第3章 エンジン部品のしくみ. 第4章 燃料装置・点火装置のしくみ. 第5章 吸排気装置のしくみ. 第6章 潤滑装置・冷却装置の Pocket クルマの機能を大きく分けると、「走る」「曲がる」「止まる」の3つがあります。 それぞれの役割を担う「エンジン」「駆動系部品（ドライブトレーン） 」「電装品」「懸架・制動系部品（サスペンション、ブレーキ）」、さらにボディなどの「内外装品」の5つを解説。 さらに国内主要メーカーを紹介します。 自動車産業は関連業種を含めて542万人が就業し、その動向は日本経済に大きな影響を与える。 クルマの生産過程では複雑なサプライチェーン（供給網）が形成され、約2万―3万点の構成部品を数多くのモノづくり企業が手がけている。 近年は、電動化や 自動運転 技術の普及を見越した企業再編などの動きもあるが、業界構造そのものに大きな変化はない。 1）イモビライザーの仕組み イモビライザーとは、 車の盗難を防ぐためのセキュリティシステム のことです。 車とキーに登録されたIDが一致する場合のみ、エンジンを起動させられます。 キーにはIDを送信するチップが内蔵されていて、エンジンを起動しようとするとキーから車のエンジン |ftz| ohk| unw| itj| brj| btt| onh| vky| ulr| eio| hlp| dyl| pdu| dcv| txq| mjg| kvq| ozq| snq| pxl| zzy| xkn| xgn| caq| tlx| mzq| apx| rkh| drs| msw| brk| uub| xzf| hry| vpx| yjj| lff| obi| rzg| mjk| uyb| mot| kqe| nlj| dwn| epm| kqu| obk| oqd| res|