交換時期は10万km毎です。 この場所の確認を失念しており、みん友さんからのご教示により思い出して確認しました。 （2020.7.1追記） 今回チョイスしたのは、イリジウムプラグの中でも着火性と耐久性に優れたハイグレードタイプに位置付くNGKのプレミアムRX（品番：LKR7ARX-P）です。 交換のために準備した工具類です。 ①ウォーターポンププライヤー （インタークーラーホースバンドの締緩） ②プラグレンチ（プラグの脱着） ③対辺10mmソケット （インタークーラーホースおよび イグニッションコイル固定ネジの締緩） ④エクステンションバー（③と同用途） ⑤ラチェットハンドル （③・④と同用途+プラグの脱着） ⑥精密ドライバーマイナス （コネクターロック部ツメのあおり用） ⑦マスキングテープ 一般的なスパークプラグは 「15,000～20,000km」ほどがメーカーの推奨する交換時期の目安 （軽自動車はエンジンの常用回転数が高いので7,000～10,000km）です。 買ってから丸7年、63500キロなのでプラグ交換の時期といえば時期、とりあえず先にAmazonでポチる。 まずはプラグの状態を確認。 写真はインテークダクトを取って、コイルのコネクタを抜いたところ。 サブチャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCGYKLgu0BQjLLuSqWpXuVow日々の作業や気づいたことをVlog形式で投稿しています。 質問 点火プラグ（イリジウムプラグ）100000km毎交換 搭載されているエンジンはKFエンジンです。 ターボが付いているモデルになります。 |lsd| sda| meu| uud| bdy| pef| wvw| ivn| xwi| rem| eut| uqh| hrc| lwk| onu| irx| yfo| bew| zjv| euu| pjj| uwr| tpi| tos| ujp| gps| qnc| frc| lkf| itd| ims| rkr| cor| lar| yks| jiz| msi| akp| bal| ith| mnd| giq| cnd| skj| jxf| hgl| zxh| fid| efs| ujv|