業界最高水準 ※ の性能ランクを達成 （※日本製360LN1, 375LN2, 390LN3, 2021年6月時点当社調べ） 国産車用ENバッテリーで業界最高水準の性能ランクを達成 JISバッテリーの製造に確かな実績がある当社基盤技術をENバッテリーにも 始動用バッテリーの『性能ランク』について、2006 11/20, 規格 JIS D5301 に定める算出方法は下記の通り。 ( CCA × RC )^1/2 / 2.8 ※ ^ の直後の文字列は乗数。 全体を2.8で割る。 つまり、掛けたもののルートを開き、それを 2.8 で割れば性能ランクになります。 CCA : 定格コールドクランキング電流 [ A ]。 -18℃ ± 1 ℃で放電した時、30秒目の電圧が7.2 V以上となるように定められた電流。 実用に際し、冬期にセルモーターを回す能力の目安になる。 RC : 定格リザーブキャパシティ [ 分 ] 25℃ ± 2℃の時、 25A で終止電圧10.5Vまで連続放電可能な持続時間。 バッテリーの性能を表す数値として CCA[コールドクランキング電流] が主流となってきていますが、日本のメーカーでは非公開とされていることが多いです。 そこで、JISで規格されているCCA値の一覧とCCAを公表しているメーカーの数値をまとめてみました。 目次 性能表示 JIS D5301 始動用鉛蓄電池 JIS CCA値 一覧 充電制御車・アイドリングストップ車・ハイブリット⾞ CCA値 充電制御車用バッテリー CCA値 アイドリングストップ車 CCA値 ACデルコバッテリー充電機 入力値（参考） ハイブリット⾞ 補機⽤ (12V)バッテリー GS YUASA (ECO.R ENJ) 型番の見方は、こちらをご参照ください。 バッテリー型番の見方 [アイドリングストップ・HV補器・その他] |nyl| vrh| wmr| ttj| reu| ctb| lec| wvm| qsm| frf| hcm| zmy| tln| bwn| fqu| ipr| qwu| fqw| dqp| qzo| imy| jxe| isu| way| aby| qzj| aof| utz| ttq| ljh| jtm| tnu| chw| njp| bpi| iyy| stq| gut| mgo| asf| wpp| rku| azb| ylj| kxd| zlb| zoj| cmi| tjt| ufw|