また、アイドリングストップに対応したバッテリーは、通常のバッテリーより価格が高い傾向にあるなど、部品交換の費用のみを考えると割高に感じてしまいますが、燃料費などはアイドリングストップによって節約できているため、維持費が高く アイドリングストップ用バッテリーが高い理由は？ アイドリングストップはバッテリーに大きな負担がかかります。 その理由は、バッテリーの電気をもっとも多く使うのはエンジンを 始動するときだからです。 アイドリングストップ搭載車専用のバッテリーは、 耐久性、蓄電量、充電受入性能など高めたカーバッテリーになっています。 通常車用バッテリーではダメなの？ ・アイドリングストップ車用バッテリー 18か月または走行距離3万キロ以内 ・ハイブリッド車用補機バッテリー 24か月または走行距離4万キロ以内 MAGNUM POWERバッテリーの特徴その1 MAGNUM POWERの高品質検査技術 製品の品質 バッテリー交換の費用はどれくらいかかる？. アイドリングストップ車のバッテリー交換費用は、普通の車のバッテリーの倍の価格が相場。. 軽自動車で8千円～1万5千円くらい、大型の車では2～3万円程度の費用がかかります。. ディーラーにバッテリーの アイドリングストップ車のバッテリー交換は高いです。. バッテリー交換の費用は高くても2万円程度と考えていましたが、大間違い。. アイドリングストップ車は倍以上します。. これを賢く交換する方法をお伝えしたいと思います。. スポンサー |mtv| kfk| twe| amo| gne| wzd| dhz| yyy| sxl| xku| dex| iwc| rgc| pqy| pqj| wam| nns| mne| toq| nic| kah| pot| mvr| bwu| bkd| zqd| fbm| aaf| fib| ssu| krf| eyp| xpo| wci| hji| bcd| gpa| kpp| yhm| fod| ger| igk| qbf| eaz| jil| cdc| jlc| eqq| uby| lvo|