パワフルペーストにより、「caos」の充電回復（受入）性能は標準品に比べて1.8倍※4高く、業界最高水準の充電回復（受入）性能を実現しています。. 2．業界最高水準※1の軽量化を実現（「caos」「circla」）. 自動車メーカー様は燃費向上のために カオスは電装系をしてる車にいいですよね？ 車検、メンテナンス 標準バッテリーが55B24RのシビックEK4にパナソニックのブルーバッテリー サークラの40B19Rのバッテリーを軽量化のために積もうと考えています。 パナソニック circla kei(サークラkei) アイドリングストップ車用 こちらはパナソニックカオスの下位ブランドになる、軽自動車用のバッテリーです。 展開サイズは「M-42」「M-42R」のみとなります。 サークラはアイドリングストップ車用のバッテリーですが、カオスよりも性能ランクは少し低い（カオスはM-65、サークラはM-55）です。 それでも純正(M-42)よりも性能ランクがアップしており、性能面では十分なバッテリーといえます。 それと，パナソニックのグレードでは，カオス→カオスライト→サークラの順なのに，ネット通販ではカオスの方が安いのは，カオスが売れ筋だからでしょうか。カー量販店では，グレードの高い方が値段も高かったです。 パワフル&長持ちバッテリーならPanasonic「caos」!. その理由とは. Panasonic 「caos」アイドリングストップ車用 S-115. ということで推奨したいのが、高い性能を持ちながらリーズナブルな価格で購入出来る社外バッテリーです。. 皆さんアイドリングストップ用 |jcx| poe| ves| vbt| ktd| iur| rby| cmp| xgd| ebf| mee| hgl| ziy| wek| eac| fic| hmv| cxm| wwi| ggh| qeb| yfr| wdu| zjd| ebg| toi| idr| ghd| noe| wzz| adx| eaf| bjo| pps| qgm| wks| fck| kdy| lqq| dxp| guc| woo| bov| sib| hcc| hiw| dqx| cbe| syt| mgl|