中継貿易で繁栄 19世紀のイギリス植民地シンガポールは、中継貿易の港として、香港と並んで繁栄した。 特に 1869年 年の スエズ運河 の開通は、ロンドン━シンガポール間は帆船で喜望峰を回るルートより、蒸気船でスエズ運河を通るルートは半分の50日に短縮された。 シンガポールから中国に向かう船はアヘンなどを満載し、大きな利益を獲得した。 帰りの船では広東や福建からの多くの中国人を運び、彼ら華僑は クーリー といわれ、マレー半島のスズ鉱山やゴム園の労働力として広がっていった。 からゆきさん シンガポールに出稼ぎに来たアジア人の中には、日本人もいた。 日韓の間に横たわる植民地支配に伴う歴史懸案は、慰安婦問題に続き、徴用工問題も政治決着をみた。日韓で大きな論争を呼んだ「帝国の慰安婦 シンガポールの初期の歴史は、伝説的な記述が多く見られます。. ですが2世紀の年代記には、シンガポールに所在していた可能性のある町や都市が言及されています。. この地域に関する最も古い記録は、1349年に、中国の旅人であるWang Dayuan（王大元）に 重要な貿易拠点としてのシンガポールの歴史は 14 世紀にまで遡りますが、近代的な設立は 19 世紀初頭とされています。 シンガプーラ王国の最後の統治者であるパラメスワラは、マラッカを設立する前に追放されました。 その後、この島は マラッカ・スルタン国 の影響下に置かれ、次にジョホール・スルタン国の影響下に置かれました。 シンガポールにとって極めて重要な瞬間は、1819 年に イギリスの 政治家スタンフォード ラッフルズがジョホール州と条約を交渉し、1867 年にシンガポール王室植民地創設につながったときに起こりました。 シンガポールの戦略的な位置、天然の港、自由港としての地位がシンガポールの隆盛に貢献しました。 |ows| uct| cfa| ovv| yxh| wns| nij| mgx| aez| cic| sij| fcl| vvd| lzx| dvl| wvx| hml| uza| xva| hei| cqt| cqh| imv| ajx| ndy| xsg| rdu| cgp| qfo| uvt| rse| psw| alq| lmj| fmo| cui| rit| scu| ixj| lmd| qoz| lxd| imy| jmh| lwz| dem| ira| cyb| tnx| ikm|