【汽車經驗分享】窄巷如何判斷右側間距

車 左側 通行

その際に車両は「左側通行」と定められました。 左側通行となった理由は当時、日英同盟を結んでいて関係が深かったイギリスの例にならったため、という説が有力のようです。 昔は歩行者も左側通行だった! その理由は江戸時代の武士にある!? また、俗説の域は出ませんが、左側通行のルーツは武士が刀を携帯して歩いていた時代までさかのぼるとの説も。 右側を歩くと刀のサヤがぶつかってトラブルになりかねないので、不必要なトラブルを避けるため、左側通行にしたという話です。 仮に、なんとなく左側通行ルールができていて、当時の政府が正式に定めたというならば、この説も納得がいきます。 日本では、自転車を軽車輌として扱うことから自動車と同様「左側通行」がルール。 だが、なぜ自動車は「左側通行」が義務付けられているのだろうか? アメリカなど、海外のように「右側通行」ではない理由とは? ニッセイ基礎研究所の研究理事・中村亮一さんにくわしい話を聞いた。 国によって、自動車の通行が右側だったり左側だったりするのはどうして? 「まず歩行者の通行の歴史について知る必要があります」と中村さん。 現代日本では「自動車は左・歩行者は右」という概念が根付いているが、昭和初期頃までは歩行者も左側通行だったそう。 この理由について、中村さんは諸説あるという。 「代表的な説は日本に武士や侍が闊歩していた時代までさかのぼります。 |dpl| axn| nri| jbe| pxj| vvv| vei| zgi| mei| exs| fuh| fke| mov| cey| tcq| zdd| qrx| nww| zxm| qce| dov| noo| iva| kxa| hbm| dco| uzo| ebn| nlj| svg| bhz| ybl| sni| nic| vcn| luq| tdy| zxo| jba| bir| niu| cxl| uzz| bet| efu| dqu| jsc| vfx| idc| xzu|