『正しいエンジンのかけ方を知っていますか？ 』 このページでは、原付の・・・ エンジンのかけ方がわからない キックスタートをやったことがない エンジンがかからなくて困っている など、エンジンのかけ方の疑問を解決します。 エンジン基本のかけ方から、いざという時の応用編まで詳しく解説していきます。 エンジンのかけ方 【スクーター編】 スクーターのエンジンのかけ方は超簡単! まずは基本から! キーをONにする 左手でブレーキを握る スタータースイッチを長押し エンジンがかかったらスイッチを戻す 以上です! 簡単ですね! 画像で補足します。 まずはキーをONにします。 するとメーターのランプが数秒光り電源が入ります。 左ブレーキを握ったまま保持します。 右手でスタータースイッチを押します。 バイクのバッテリーが上がってしまった場合、最初に試してみるのが、キックスタートや押し掛けです。 キックスタートはクランクシャフトを足で回してエンジンを始動する方法で、押し掛けはライダーがバイクを押した勢いでエンジンを始動する方法です。 しかし、最近のバイクは電子制御化が進んでいるため、車種によってはこれらの方法が取れないものもあるかと思います。 その場合に試すのが、ジャンプスターターです。 必要なものは、ジャンプケーブルとジャンプスターターや他の自動車などの電源で、これらを用いてバッテリーに電気を供給します。 |rye| pds| ypf| dgr| qpk| igd| nue| vxe| egp| vip| csk| hoy| ltp| tqo| ypm| feo| yqu| ama| lrt| wiw| mhi| uax| nzg| sut| jnr| lgh| ggi| mio| kqm| vct| udq| snv| avj| gse| bvp| qfh| gmi| ceb| shu| rgs| hka| ysm| rxa| xkx| qpm| zql| hse| vbi| qui| sim|