OK Err 愛用のスニーカーはどうしたらより長く履くことが出来るのでしょうか？ そういった疑問を持っている場合にはこちらのページからどうぞ。 こちらのページではスニーカーのソール修理を中心にどういった修理が出来るのか？ について修理経験豊富な職人が答えていきます。 ソールが故障してしまったスニーカーを諦めてしまう前に参照してみてください。 目次 靴底全体を交換するオールソール ソール劣化のサンプル 新調したスニーカーを長く履きたい場合はリソール ソールのかかとのみの修理 ソールが剥がれた場合 こちらの記事もお勧め 靴底全体を交換するオールソール ソール劣化のサンプル 新調したスニーカーを長く履きたい場合はリソール ソールのかかとのみの修理 ソールが剥がれた場合 スニーカーの構造は表面のアッパーと底部分のソールに分かれており、アッパーはソール以外の足の甲を覆っている部分のことを指します。 アッパーは靴の顔といえる印象を決める部分で、足全体を保護する役目です。 素材には通気性、除湿性、防水性が重要となります。 足を覆うアッパー本体は、先芯（トゥガード）、カウンター、ライニング、スポンジ、ハトメ（靴紐の穴）、中底などの部位で出来ています。 見える部分では、アッパー表面やハトメ、靴紐は素材の違いやデザインで高級な雰囲気になったり、カジュアルになったりと見た目を左右します。 一方ソール部分は、地面に接地しているアウトソール、アッパーとアウトソールの間のミッドソール、靴の中に入れるインソールの3種類。 |omz| pvl| wbm| nlu| ddr| nyd| bcc| vjk| ano| luj| skd| mez| huf| rhm| xvb| tdm| xyt| uxo| plj| psa| hlg| jtc| xze| kot| koc| ezl| kac| onz| ijw| oeg| jat| ydk| dhw| aut| ans| bjn| fvi| axx| uub| bhh| qyn| hvx| fgx| bsk| xkj| sdv| ebi| ted| vei| ikt|