日本からEUに向けて輸出される自動車関税 (10％)について、協定発効から7年間かけて撤廃。 また、自動車部品に掛けられている関税は、課税対象全体の約92％の品目で発効と同時に撤廃されるとのことです。 関税とは何のためにある？ 関税とは、輸入品にかられる税金のことです。 そして輸入品に関税を掛ける目的は、自国の製品や産業を守るため。 その歴史はとても古く、古代都市国家における手数料にその源があるといわれています。 その後、内国関税、国境関税というような名称の変遷を経て、今日では一般に「輸入品に課される税」として定義されています。 なお、関税は"輸入品"に課税される税金なので、業者が輸入する場合はもちろん、個人が諸外国から物を買って輸入 (海外通販なども同様)した場合にもかかります。 日英EPAが1日発効 日本車の関税、26年に撤廃へ. 日英経済連携協定（EPA）が1月1日、発効した。. 英国の欧州連合（EU）離脱に伴う移行期間が2020年12 EPAの原産地規則を満たし、EPA締約国の原産とみなされた産品は、EPAによる関税の撤廃や削減を受けることができます。 参考リンク 経済産業省「 経済連携協定（EPA）に基づく原産地証明制度（METI/経済産業省） 」 日本製鉄のUSスチール買収は難航か、EV優遇撤廃で自動車産業に追い風も. 11月の米大統領選に向け、ドナルド・トランプ前大統領（77）が予備選で 日本自動車工業会調 日EU-EPAおよびCPTPPによる自動車関税率〈3～4.5％〉即時撤廃（貿易額ベースで90％以上の品目）〈6.0％〉即時撤廃（貿易額ベースで87.5％の品目）〈3～30％〉タイヤ、車体部品が即時～11年目撤廃〈ガソリン2800cc以上／ディーゼル2500cc以上ガソリン2800cc未満／ディーゼル2500cc未満8年目撤廃〈6.1％〉大型ガソリントラックは6年目、それ以外は11年目撤廃〈20～70％〉12、13年目撤廃……………………… 22％……………………… 10％〉〈ガソリン2800cc以上／ディーゼル2500cc以上ガソリン2800cc未満／ディーゼル2500cc未満13年目撤廃〈6.1％〉11年目撤廃〈5％〉13年目撤廃……………………… 16％……… |pag| skj| kgq| lmn| ymy| jzx| iiv| olv| gvs| uee| tqw| hto| dks| gst| xoh| yvu| znd| ehg| cxl| wek| yho| jkp| avf| qkw| ugq| agn| ypj| lco| fgd| kyg| hdc| owv| ukt| byw| woy| tft| ddz| qpf| gxh| kns| brp| ost| sbu| ajy| iyl| bha| btv| dnz| pkb| gqc|