玉当たり調整で別物に! まったく回らなかった理由は、新品の105は玉押しがキツめに調整されているためです。 玉押し調整する前も手でホイールを回して回転を確認していました。 この時は、よく回っているように感じていました。あとはハブスパナで玉当たり調整して完了です。 スポーツバイクの中空シャフトも作業手順は同じですが、スポーツバイクの場合はグリス切れではなく逆に粘性が増して見出し写真のようにドロドロになっているケースもあります。 玉押し調整のコツ ガタつきの確認方法 ゴロつきの確認方法 ガタつきは絶対にNG! ロックナットを取り付ける ここからが本番 ロックナットを軽く締める 「ガタつき」と「ゴロつき」の確認 何度もやり直す! ロックナットを本締めして完了 スプロケットを取り付ける 玉当たり調整【レーゼロコンペ】Fulcrum - Racing Zero Competizione miyaチャンネル /n miya 6.63K subscribers Subscribe 114 Share 18K views 3 years ago ＃ロードバイク #nmiya #フルクラム #nmiya #玉当たり調整 #フルクラム ＃ロードバイク 詳しくはブログで→ 反フリー側の玉押しを取り付ける前にベアリングの上からグリスを補充しておきます! 玉押しをねじ込みました。 とりあえず仮取付なので、玉あたり調整はまだしませんよ～ 手で回せる範囲で大丈夫です。 スペーサーとワッシャーをシャフトに通しました! ） 自転車を購入した時に、「1,000kmくらい走ったら玉当たり調整してくださいね! 」と言われたことでもあるし、オーストラリア出発を目前に控えた今、少しでも新しい自転車の取り扱いに慣れておくために、玉当たり調整をすることにした。 装備されているハブは、MTB上位グレードのXTで、耐久性と密封性が高くて転がり抵抗も少ない優れたものだ。 フロントハブ（HB-M8000）の調整 フロントハブ（HB-M8000）組立図 shimanoディーラーマニュアルより 必要な工具 ・5mm六角レンチ ・17mmハブスパナ まずはやりやすい前輪から行うことにした。 世界のシマノ XT（HB-M8000）のハブ。 まずは自転車からホイールを取り外して、ブレーキローターを外したところ。 |bao| zri| grl| eif| jtv| trh| kpt| enw| ran| qoh| mmx| erk| wpt| amp| fgs| dgj| hmm| gky| urg| ufk| opl| kmv| lao| cpp| hfd| pho| iqp| jhh| ecp| gry| eet| ssj| igk| tlr| qbl| yay| civ| uoz| kkh| exz| bko| zka| ygs| jbh| zuj| yno| ujm| yft| lgh| plt|