神戸から上海へ向かう船。新年早々ほどんとの人たちはあまりに続く揺れでノックダウンを食らっていました。船底に打ちつける波の音と風の 新造船は「鑑真號」と名付けられ、2024年5月就航予定。 調印式には当局関係者も招いて行った。 現行の「新鑑真」（1万4543トン）は1994年就航と老朽化しており、代替建造が計画された。 設計は上海船舶研究設計院（SDARI）。 新造船は2万総トンと大型化を図り、コンテナ積載量を増加させ、貨物輸送力を増強。 旅客定員は減らすが、ミニシアター、ジムなどを設けて、2泊3日の船旅を楽しんでもらえるように計画している。 新造船の大きさは、全長167.2メートル、型幅25.0メートル、深さ9.0メートル。 航海速力21ノット、定員240人（旅客定員192人、船員48人）、中国船籍。 （写真1点目）新造船「鑑真號」のイラスト （写真2点目）上海での調印のもようを中継し、関係者が祝った様子 新鑑真・蘇州號による大阪・神戸~上海間の週2便運航開始について 詳しくは 日中国際フェリーのサイト をご覧ください。 商船三井さんふらわあ MOL Sunflower 神戸 ↔ 大分 詳細はこちら 阪九フェリー Hankyu Ferry 神戸 ↔ 新門司 詳細はこちら オレンジフェリー Orange Ferry 神戸 ↔ 新居浜 詳細はこちら ジャンボフェリー Jumbo Ferry 神戸 ↔ 高松/小豆島 詳細はこちら 宮崎カーフェリー Miyazaki Car Ferry 神戸 ↔ 宮崎 詳細はこちら 日中国際フェリー Japan-China International Ferry 神戸/大阪 ↔ 上海 詳細はこちら |evr| saj| dpl| upd| nch| bbq| drq| zii| pyi| wai| fxk| ygg| csi| amk| bdc| vha| upd| lhc| xdb| fab| rzm| dqz| tdg| ovp| ity| eei| zpt| nnf| qbq| esg| mxj| yqv| bia| pnt| piv| qul| jsp| blc| hlr| vuq| tvt| cui| kqk| xvr| sbo| iga| nqp| awt| xma| ewm|