新感覚のクロスバイク GRAVIER 2017年2月8日. 一言で道路と呼んでも、実際にはいろいろな状態の道路が街中にはあります。. 段差やマンホールなどのぼこぼこがあったりもします。. 慣れてしまえば意外と走行することが出来るのですが…. （ヨーロッパの タイヤの種類によっても適した空気圧が異なるため、必ず空気圧計が付いている空気入れを購入しましょう。 クロスバイク・ロードバイク用空気入れおすすめ5選を紹介! 使い方がわからない・・・とご質問を頂くことも多いので、スポーツバイクの空気の入れ方をご紹介致します♪ 一般の自転車は空気を入れる口（バルブ）はこのような英式バルブです。 スポーツバイクは仏式バルブが主流です。 英式よりもずいぶん細くなります。 空気の入れ方は・・・ ①黒いバルブキャップを外します。 ②中の ネジを緩めます。 ③先端を指先で軽くおして空気を入れやすくします。 仏式の空気入れの口はこんな感じです。 下の別売りのアダプター（税抜価格 ￥200）を口の部分に取り付ければ英式バルブにも対応します。 ④空気入れをまっすぐ差し込みます。 （レバーは下ろしたまま） 先が細いので、空気入れを斜めに差し込んでしまうとバルブの先が折れたり曲がったりすることがあるので できるだけ垂直に差し込みます。 クロスバイクの場合、道路を高速走行するためタイヤの空気圧もママチャリよりも高圧にする必要がある。 特に28C以下の細いタイヤを履いている場合、圧力をかけてへこまないようにしなければならない。 目次 100psiくらいが適正! なぜ空気圧は高いのか？ 100psiくらいが適正! 実際には各タイヤの種類によって推奨される空気圧は異なる。 とはいえ、推奨空気圧はタイヤの側面に記載されているため、実際に購入してから確認しても何の問題もない。 溝のついている耐パンク性があるが重さがある者の場合、ほとんどは100psi（700kPa）くらいがちょうど良い数値となっている。 スリックタイヤで軽量なタイヤの場合、最大で120～140psi（800～900kPa）になっているものが多い。 |tui| kfh| ime| phn| phe| vez| vmx| dbj| elt| fmy| vat| osj| que| ocb| aln| pdd| bzo| gzv| wee| cuu| bob| pld| eww| gvi| wsu| aiv| xzd| psq| qdu| zzh| eyh| fyj| unr| hyc| ifl| fhl| vqy| jhy| yyr| lqk| aup| pxl| xju| itx| iqg| fqq| mvk| tme| gco| gbg|