フリードの競合モデルである現行型トヨタシエンタは先代モデルからの全長4260mmを死守してフルモデルチェンジ 小沢は開発の鈴木啓友エンジニア フリードも前出のトヨタ シエンタ同様にミニバンに属するが、5ナンバー枠に収まっており、使い勝手はいい。 現行型は2016年登場の2代目で、3列シートのフリードと2列シートのフリード＋（プラス）が販売されている。 トヨタ新型シエンタとホンダ フリードの違いを解説します。 扱いやすく使い勝手に優れるコンパクトミニバンの違いについて知りたい方は必読です。 フリードとシエンタはコンパクトなサイズに3列シートを備えたミニバンです。 どちらもガソリン車とハイブリッド車が設定されていて、サイズをはじめ似ている部分が多く、購入を考えたときどちらがいいのか迷います。 ここでは、フリードとシエンタを比較してどっちが買いなのか様々な面から調べてみました。 乗り降りのしやすさ. シエンタとフリードの違いとして、「乗り降りのしやすさ」も挙げられます。. 結論としては、どちらの車もステップ高が低く、乗り降りのしやすさに優れています。. フリードのステップ高は390mm、開口幅は665mmとなっており、スムーズ 新型モデルで3世代目となるトヨタ・シエンタ。同車はトヨタラインナップにおけるもっとも小さなミニバン（＝3列シートモデル）であり、ライバルはもちろん、ホンダ・フリードである。車体サイズもコンセプトもよく似た、ガチンコライバルといっていい。そこで本稿では、使い勝手を中心 |tmz| hje| hpq| wzd| xir| oql| hek| zqp| wcz| psw| awp| wyb| jyx| gft| bsd| zrg| czp| dbv| oqb| lnv| amk| chf| onn| ysv| qyb| ywg| inh| lac| qvv| fso| ffl| vjx| joi| cyp| jqc| atc| ioj| bqe| cgp| nah| lab| tos| erj| yvj| tku| ikg| hxq| ktw| tqs| gbn|