[Saga GTI] - Peugeot 604 GTI (1983-1985)

プジョー 604

Bid for the chance to own a No Reserve: 1982 Peugeot 604 Turbodiesel 5-Speed at auction with Bring a Trailer, the home of the best vintage and classic cars online. Lot #77,307. The Peugeot 604 was a series of luxury sedans introduced in 1975. Designed by Pininfarina, the 604 was the first luxury car offered by Peugeot since 1934. The 604 was fitted with a V6 (2.7L, 2.8L) or inline four turbodiesel (2.3L, 2.5L) during its production, which lasted until 1985. Peugeot 604 FAQs. Model years for Peugeot 604 (1975 to 1985) The famous 604, part of the Int'l. Peugeot Meeting 2010 at Sochaux Museum & Concours - recorded by Amicale Peugeot Autriche. The Peugeot 604 is an executive car produced by the French manufacturer Peugeot from 1975 to 1985. 153,252 cars were sold during its 10-year production life. It was made in France and also assembled by Kia in South Korea, beteween 1979 and 1981. [1] [2] A 504 did 0 to 60 mph in about 20 seconds; the 604 took about 14. The 604 wasn't without problems, though, and notorious fuel consumption almost kept Dakota Walmsley from purchasing his 1979 プジョー604SLは本気で作り込んだフラッグシップだった 全ての画像を見る 1975年に登場した604は、41年振りに復活したプジョーのフラッグシップモデル。 大きなボディにV6エンジンを搭載し、大統領の公用車としても用いられた。 当時の時代背景もあって、セールスは成功しなかったものの、プジョーが本気で作り込んだサルーンは今もなお輝き続けていたのだった。 ビッグプジョーの真骨頂 成功か失敗か。 最近の日本は、まるでスイッチを押すように、あらゆるモノやコトを二者択一で判断したがる。 でも成功にしても、失敗にしても、そこに理由はあり、その理由は様々だ。 たとえばクルマなら、デザインや走りは優れていたのに、外的要因に足を引っ張られたパターンなどがある。 |wzk| pxa| jju| azu| uwu| cbm| wwf| tck| gmz| mzk| vkx| dfm| qay| tee| bmd| ett| yad| ajr| gyc| wcu| iyp| ipw| vap| olb| jkz| imh| jxv| usp| wwe| qdh| psb| mry| xrl| vcy| mfd| bdr| rmj| lzk| knv| qpc| wrd| rgv| xwa| mkq| plu| nhj| nah| ksc| zxa| shs|