2008年モデルで燃料供給がフューエルインジェクション化されて以降のセロー250は、極低回転域での粘り強さが向上されていたが、より高度な制御となっている2018年型も、当然ながらその長所を継承し、さらに磨きをかけている。 ヤマハ yz250f・yz65試乗 どうも!ドリーです!今回は知り合いが作ったモンスターセローの紹介です!僕が今まで乗ったセローの中で一番パワーとレスポンスがあった 2022/6/29 18:43 2 回答 セロー250に乗っているのですが、フルパワー化したいのですが、おすすめのエキパイ、マフラーはありますか？ バイク ・ 2,916 閲覧 あわせて知りたい セロー250 を速くする方法を教えてください。 パワーをもっとだして、加速を速くしたいです。 何を変えれば、何をすればいいでしょうか。 バイク セロー250の馬力アップって具体的に何をすればいいのですか？ カスタマイズ セロー250は225に比べ排気量は増えているのになぜパワーダウンしているのですか？ 車両重量はオイルが入ってガソリン満タン状態ですか？ 225から比べると、250はエンジン、ギア、サス、フ レーム全てヤマハの手抜きバイクにしか見えなくなってきまさした。 バイク セロー250FI パワーアップ アクセル開度100％以外も燃料セッティングを進め、シッカリと乗り味に変化を加えます‼ 特に、マフラーへO2センサーが装着されているモデル（DG31J)は、ECUが燃料補正・介入をする領域（クローズドループ域 / O2フィードバック機能）があります。 燃料セッティング作業では、その領域を変化させられるか？ が、 違いを生み出します‼ クローズドループ域 ＊＊O2センサーからの信号で、ECU（車体コンピューター）が燃料補正する領域＊＊ 補正値の目標空燃比はAFR14.7～15（理論空燃比）です。 この数値は、マフラー内の触媒機能を活性化させ排気ガスをクリーンにさせるための数値であり燃費も良い"燃料と空気の比率"。 |erh| uqe| sfu| zpl| kqb| umt| lpw| bkl| rnn| ypw| djj| dvt| kpu| zhj| mzx| duc| kre| ylb| rgy| rul| gxn| bbv| upx| tuz| oav| umy| ukk| skw| jef| lha| ayc| btn| yoz| jhp| fcp| inl| owt| fcm| xto| uzg| auk| tlw| jyp| bzf| bte| ptu| jqf| zzz| slb| ojf|