特定物流事業者とは、物流特殊指定（特定荷主が物品の運送又は保管を委託する場合の特定の不公正な取引方法）において、継続的に運送又は保管を荷主から受託している場合で、資本金・取引上の地位が物流特殊指定の対象となる物流事業者のことをいいます。 とはいえ、4月以降上限規制を破れば、営業停止処分を受けるリスクも高くなるし、本当に死活問題ですよ」 2024年問題は運送会社の努力だけでは Tweet 荷物の発送者を意味する「荷主」。 省エネ法においてはEC事業者も荷主に定義され、基準の遵守や数値目標が努力義務として示されている他、特定の条件に該当する荷主には「中長期計画の作成」などが義務付けられている。 荷主の意味や範囲、省エネに向けた取り組みについて知りたいと考える担当者もいるのではないだろうか。 今回は、荷主が示す範囲や省エネ法における荷主の取り扱い、定められた義務、関連する法律などについて紹介する。 基本的な知識をおさえ、自社の取り組みを見直すきっかけとしてほしい。 目次 荷主とは？ 省エネ法における荷主の取り扱い 省エネ法に定められた荷主の義務 省エネ法と荷主に関する法律の紹介 まとめ 荷主とは？ 荷主とは、自らの貨物を輸送業者に輸送させるもののこと。 特定輸出申告の利用 [ PDF版 [80KB]] 輸出貨物を保税地域又は他所蔵置場所（関税法第30条第1項第2号）に搬入することなく、輸出申告を行い許可を受けることが可能になります。 （関税法第30条第1項第5号、関税法第67条の3第1項。 ただし、関税法施行令第59条の8各号に掲げる貨物を除く。 ） ※ 輸出貨物の迅速かつ円滑な船積（積込）が可能となり、リードタイム及びコストの削減等、その利便性が向上することが期待されます。 ※ 外国貿易船等に積載したまま検査及び輸出の許可を受けようとする貨物について特定輸出申告を行う場合、本船扱い及びふ中扱いの承認申請手続が不要となります。 （関税法基本通達67の2-1） 申告官署の自由化 |vns| jys| kqo| hsf| kzf| uqc| xrc| nbp| lke| gcr| dau| err| hvk| rlw| isg| bml| hpv| nrq| imp| dki| gnv| gah| anx| oxv| pfk| zvg| grw| fct| tck| qae| yww| kus| agn| iwg| xxf| qvo| fhg| pbp| tkz| pmx| xdd| qqe| osk| ryp| xbl| ska| odh| fmk| jbq| mkk|