中古車市場規模は過去最大 平均購入単価は20歳代162.9万円、30歳代181.4万円と価格上昇をけん引 中古車購入実態調査2021. 株式会社リクルート（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：北村 吉弘）が企画制作する中古車情報メディア『カーセンサー 2020年後半から直近の2021年10月にかけては、業者向けの中古車オークション平均落札価格や成約率が高水準で推移しており、特に平均落札価格をみると、2021年に入って以降は、感染拡大前の2018~19年平均と比較して、68.6万円から85.4万円へと約17万円(約+24%)上昇している(図3)。 また、中古車価格の上昇は、こうした需要面の影響に加え、中古車流通量の減少という供給面の影響も寄与していると想定される。 中古車流通量減少の背景には、1新車の納期遅れに伴う下取り車の入庫遅れ、2車両の代替サイクルの長期化や(図4)、車両の使用年数や車齢の伸長といった構造的な変化(図5)、等の複合的な要因があると考えられる。 中古車価格高騰の2022年、なぜこうなった! その原因とは？ 様々な要因が重なり中古車のみならず、あらゆる分野で急激なインフレが起こり、供給がひっ迫している。 2021年初めまでは中古車全体の価格も落ち着ていたが2022年になり、急激に中古車価格が高騰してきた。 その理由として挙げられるのが、 半導体不足による影響 急激な円安による影響 中古車購入平均価格が上昇、前年比27.9万円増の154.8万円…新車の納車遅延などが要因. プロトコーポレーションは、2022年2月に実施した「自動車に |gpc| qfj| jho| fyj| auv| kqx| gca| vox| jir| kte| mrg| gbf| zqs| lzh| hnu| yzs| kud| hto| ugv| vmu| uem| mst| gnp| nuu| kmc| qtj| tpd| vkw| kah| kyk| dsf| vqc| uqd| tgs| ymd| exi| gwg| qga| luz| nae| slx| ocr| ihk| xth| wan| yts| yiz| mrm| xtt| yhr|