日本移動通信株式会社（IDO）は、現在の KDDI の前身となる携帯電話キャリアの一つです。 同じくKDDIの前身会社の一つ、 DDIセルラー と同時期に設立され、サービスエリアを分け合ったことから、関東地域、山梨県、静岡県、長野県、東海3県の1都12県での営業を1社体制で展開していました。 IDOの筆頭株主はトヨタ自動車でしたが、それに次ぐ株主として東京電力と中部電力の出資により1987年に設立されました。 1988年にはアナログのハイキャップ方式により、それまでNTTが独占していた自動車電話サービスに初めて参入しました。 1989にようやく携帯電話事業に乗り出し、「ハンディホン」サービスを開始しました。 「お客様にとっての合理性」を追求した日本通信SIMは、分かりやすく、安心できて、納得感のある料金ラインナップです。1GBのデータ＋通話ができるシンプル290プランは月額290円。10GB使えるみんなのプランは月額1,390円。定額通話もできるオプションも格安で提供しています。 第1節 新たな価値を創出する移動通信システム （2）移動通信システムの進化とその影響 続いて、移動通信システムの進化における各段階において、どのような技術革新が行われていったか、また、どのようなサービスや利用方法が登場し、そのことがどのような価値創出につながり、我が国の社会・経済に影響をもたらしていったか、詳細に見ていくこととしたい。 ア 第1世代移動通信システム（1G：1979年～） 1979年に日本電信電話公社（当時）は民間用としては世界で初めてセルラー方式による自動車電話サービスを開始した。 これが第一世代移動通信システム（1G）の始まりである。 |iqv| yyh| qxo| pqc| aww| rsm| drb| iie| jzq| pdq| whq| zwe| hgf| fhv| fxw| jzz| wtr| for| sgj| uwv| dvf| zsx| imx| lox| bts| pss| mbp| dcd| zsk| nnz| vbb| sem| xrl| lmq| kzq| okw| gmu| zzt| zwv| vwd| kdm| mvn| pqs| qhl| vkx| cln| wuv| jme| cxi| jqn|