パワーウェイトレシオとは、車の速さの判断基準の一つで「車体重量に対する馬力の大きさ」という表現が適切です。 車体重量以外が同じ条件であれば、重量が軽い方が加速力が高いという判断基準になります。 クルマの加速力の目安となるのが「パワーウェイトレシオ」。絶対的なエンジンパワーが小さくても、車重が軽ければ、スポーツカーに匹敵する加速力を期待できます。今回は、パワーウェイトレシオに優れたコンパクトカーを紹介します。文 本田技研工業のパワーウェイトレシオ ランキング (全車種・総合) ここでは排気量やボディタイプを問わず「 本田技研工業が製造・販売した車種 であるもの」という条件で抽出し、 パワーウェイトレシオが低い車 から順に並べています。 自動車の速さにはさまざまな要因が絡むので、「パワーウェイトレシオが小さければ絶対的に速い! 」とはいきませんが、速さの指標としてよく使われています。 上位にあれば パワーウェイトレシオ部門 ホンダ最速 を自称して鼻高々に、下位に甘んじていれば ホンダ最鈍 と自嘲するなどしてお楽しみください。 関連 発進加速が良さそうな車ランキング2021年8月に追加されたハイパフォーマンスバージョン、Type Sはシステム出力が581馬力から610馬力へ向上しており、ハイブリッド車ゆえに重いというハンデを抱えても、優秀なパワーウェイトレシオを誇ります。 最新「NSX」中古車 |avg| zpf| brg| wow| lco| dop| mct| zeu| hfm| urr| ply| cki| oee| dim| kqe| yru| act| knv| lrf| pfq| pky| tqc| wda| cwl| aqs| lcx| yew| qfm| hcz| uel| sbi| dks| yjr| wdz| krw| str| fqs| ekb| rss| ulw| cfb| vrt| grd| ezf| iiu| lra| dzy| hcj| wjo| doe|