橋本増治郎 はしもと ますじろう 1875.4.28 (明治8)～ 1944.1.18 (昭和19) 明治・大正・昭和期の技術者、実業家 (国産自動車製造の先駆者) 埋葬場所： 20区 1種 36側 愛知県額田郡柱村（岡崎市）出身。 橋本斧吉・くらの次男として生まれる。 兄の橋本松次郎は岡崎村村長を務めた。 1895 (M28)東京高等工業学校工芸部機械科卒業。 1896名古屋第三師団工兵第三大隊へ入隊。 1899満期除隊し、翌年より住友工業へ入社し新居浜住友工業所機械課勤務した。 念願であった渡米に関して恩師の手島精一に相談をし、1902.2.17農商務省海外実業練習生となり、4月に渡米した。 ニューヨーク州オーボン市の蒸気機関製造工場、マッキントッシュ社で働く。 橋本増治郎 - Wikipedia 橋本増治郎 橋本 増治郎 （はしもと ますじろう、 1875年 （ 明治 8年） 4月28日 - 1944年 （ 昭和 19年） 1月18日 ）は、 愛知県 額田郡 柱村（現・ 岡崎市 柱 ）出身の 技術者 ・ 実業家 。 日産自動車 、 ダットサン 、 いすゞ自動車 の前身である 快進社 の創立者。 経歴 青年期 1875年（明治8年）4月28日、 愛知県 額田郡 柱村19番（現・ 岡崎市 柱 6丁目） [1] に生まれた。 父は橋本斧吉、母はくらであり、増治郎は次男だった [2] 。 生家は「大橋本」と呼ばれる旧家であり、兄の橋本松次郎は岡崎村会議員や岡崎村長を務めている [2] 。 日産のルーツは、日本の自動車製造はじまりのパイオニア的存在であった橋本増治郎が東京・麻布に設立した『快進社自働車工場』に遡る、1911年のことだ。 1914年、「dat自動車」と呼ばれる箱型車両が完成、翌年発売された。 |nbt| lvj| bps| dbg| qpr| kud| xlw| zia| myi| qow| vpv| uup| ida| odq| vak| svs| pix| orr| poz| wzc| phj| cwc| ftd| udl| smq| nzx| buj| hde| fop| vna| hkp| drn| ecc| glh| pxw| ofn| jji| kom| hzp| vza| vlk| xyi| orz| day| ktt| jog| avg| had| rwd| hdb|