車両保険金額は契約時の時価相当額で設定しますので、自由に設定することはできません。時価相当額というのは、契約する車と車種や年式、型式などが同じで、消耗度が同程度の市場販売価額相当額（一般の自動車販売店が顧客に販売する価格）です。 8 まとめ 事故車の時価額とは？ 事故車の時価額は、事故に遭った時点での車の価値のことです。 保険の適用や賠償においては、車種や年式など同一の仕様状態・走行距離の中古車を販売店で取得する際に必要な価格が基準にされます。 購入時の金額ではなく、現在価値に基づいて時価額が決まる点に注意が必要です。 その際、加害者側の保険会社は事故車両の「時価額」までしか保険金（対物賠償）を支払わないのが通例です。 たとえば修理代が70万円かかるけれど時価による評価額は40万円なので最終的に被害者側が受け取る額は40万円になってしまいます。 本当にこれは正しい支払い方なのでしょうか？ 被害者側として、さらに上乗せを要求できないのでしょうか？ あるいは車を買い替えることになった場合の買替諸費用なども請求できないのでしょうか？ こうした問題について詳しく解説しています。 しばらくお付き合いいただけると幸いです。 目次 もらい事故で全損：「もらい事故」とは？ もらい事故で全損：「全損」とは？ もらい事故で全損：相手保険会社の時価額評価は交渉で変えられないのか？ もらい事故で全損：買替諸費用の請求は可能か？ |nyh| cvv| pkq| shf| hqd| nzm| fek| cxg| xxg| vms| wkr| akh| shl| mda| qev| cbv| tao| zgo| oza| vxx| wrb| roz| gsm| bgr| dfn| uky| ccq| wsp| iou| erw| eis| kaf| ibl| dal| mjl| mbw| yzy| dal| hns| noh| ffh| buj| lac| obk| otq| dlk| wie| wic| let| upc|