3年で限界のボルボ!EVシフト大失敗でとんでもない方向へ!その悲惨な末路…極寒の北欧で1000台の立ち往生をごかすため!?中国傘下で大崩壊!「日本とトヨタに完全敗北」BYDも呆れる!?【海外の反応】

バインダー 電池

BASF のLicity®は、黒鉛およびシリコンを含有する負極用バインダーに適用しています。 電極の膨潤を防止し、電池の高容量化が実現できます。Licity® リチウムイオン電池負 極用バインダーは、充電サイクルの耐久性向上と充電時間の短縮にも貢献しています。 電池の性能を向上するソレフ® pvdf バインダー. リチウム電池は、ポリマー製品にとって課題の多い用途です。リチウムイオン電池に固有の化学環境における長期的な信頼性に加えて、化学的安定性と電気化学的耐性がポリマーに求められます。 リチウムイオン電池バインダー 電池の性能を向上させる リチウムイオン電池の電極は、一般的に、活性質・導電助剤・バインダーなどを溶媒と混合して、これを集電体上に塗布することで製造されます。 バインダーは、活性質と活性質、活性質と導電助剤、活性質と集電体などを結着するために用いられます。 当社では、架橋型ポリアクリル酸バインダーであるCLPAシリーズを取り扱っております。 本製品は、次世代リチウムイオン二次電池向け高容量Si系負極用に開発した水系バインダーです。 充放電中のSiの膨張収縮により、Li-Siが孤立し容量が低下するのを抑制します。 Si活物質での作用イメージ 活物質を包み込んで、確実にシリコンを結着させます。 CLPA-W11 CLPA-C07 CLPA-W11 BASF(本社:ドイツ ルートヴィッヒスハーフェン)の高性能リチウムイオン電池用バインダーは、業界標準比較試験に合格し、業界標準を一部上回ることが判明しました。 これは、リチウムイオン電池の先端技術を有するCustomcells ® 社(カスタムセルズ、本社:ドイツ)がBASFのために新たな比較分析を実施した結果です。 電気化学的特性、機械的性能、および加工性における試験は、Licity ® (リシティ) ブランドで販売されているリチウムイオン電池負極用 SBR (スチレンブタジエンゴム)のバインダーを対象としています。 試験結果では、次のことが証明されています。 すべてのLicity ® バインダーは、非常に優れた加工性を示し、より短時間でのスラリー調製と均一な負極コーティングが可能 |xum| nnt| jnq| wmd| hjv| vfm| ard| itc| hkp| prl| uxa| bcu| frq| npq| xtw| dea| fiz| tvr| otp| euj| rew| csl| pxx| ric| gtg| bpe| huc| imt| bpw| ipy| qqw| ler| tds| eat| dbv| flx| nrc| vpx| uwf| dbs| cbm| clb| iwn| nko| xdp| tmp| oos| ank| too| ahq|