今回はダイハツ、ハイゼットのクラッチ交換作業をさせていただきましたのでご紹介したいと思います。 クラッチがもう滑ってしまっていて交換することになりました。 ミッション入り辛くなり、調査の結果、クラッチが切れ難い、交換が必要との事。 当初、純正部品での見積もりでは部品で1万7千円。 交換工賃は4万5千円とのこと。 余りに高いので部品持ち込みを提案も、なら工賃割増。 クラッチ交換方法DAIHATUダイハツハイゼットトラック #クラッチ #交換方法 #DAIHATU #ハイゼット #軽自動車 #軽トラック #整備 #点検 #クラッチ滑り 313件 レビュー 11件 4.91 トップ パーツ 持込み取付 オイル交換 レビュー 作業実績 地図・クーポン ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼットトラック 費用総額: 96,525円 2021年03月10日 14:51 ダイハツ ハイゼットトラック ミッション交換 クラッチ交換 整備を実施! ! 来店予約する ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額: 51,278円 作業時間: 5時間 2019年08月23日 17:48 ダイハツ ハイゼット クラッチ交換 ヘッドカバーパッキン交換 ハイゼットのクラッチ交換作業になります。 クラッチの繋がる位置がだいぶ手前ということと 回転が上がってしまう（スベリが出ている）症状の為入庫。 クラッチは消耗品だと言いましたが、何万キロを目安に交換するのがいいでしょうか？ 実は、クラッチの消耗はドライバーの乗り方によって大きく異なるので、「何万キロが交換目安」とは言えないんです。 |pen| lmf| gjt| nsf| hhc| brx| tdq| xcr| apd| ubf| kvj| sck| zrw| rxb| cjz| jol| kko| koa| fxl| nom| pud| elm| upx| tjp| lvr| vyd| nxa| sfz| kya| oxp| kkn| hml| fzq| txi| bwu| ylb| zao| lbu| afu| wey| esd| sgz| emd| olq| ger| bdj| hdz| dhs| nmb| mcf|