【前編】手取り20万円の平凡サラリーマンでフェラーリを購入するまでの経緯を大紹介!【458スパイダー】【F12ベルリネッタ】

フェラーリ ミトス

1989年 イタリア フェラーリ ピニンファリナ ミトス 第28回東京モーターショーでデビューしたモデル。 イタリアのカロッツェリア、ピニンファリーナがデザインした車で、「ミトス」とは、神話を意味する。 フェラーリはアルファロメオのドライバー、マネージャーとしてレーシング活動を行っていたエンツォ・フェラーリが1946年に設立した自動車メーカー。 レースで活躍するとともに高級スポーツカーを少量生産する。 一覧に戻る ヌマジ交通ミュージアム(広島市交通科学館)のWebサイトです。 ヌマジ交通ミュージアムは広島市の博物館施設で乗り物と交通の歴史を見て、触れて、体験できる国内でも珍しいミュージアムです。 フェラーリ・テスタロッサをベースとしたオープンモデル、ミトスは前後から延びた二つの曲線がボディ中央で交じり合うというユニークな造形を特徴とし、その後のフェラーリ市販モデルへ大きな影響を与えた重要なモデルであった。 ピニンファリーナの傑作のひとつともいわれるミトス、そのコンセプトは後に登場する フェラーリ F50 に引き継がれたといわれている。 リアセクションの全幅は2.1mもあった。 リアウイングは車速が100km/h以上で30cmライズアップした。 ピニンファリーナ ミトス 主要諸元 全長×全幅×全高:4305×2100×1055mm ホイールベース:2550mm 車両重量:1250kg エンジン種類:180度V12 DOHC 総排気量:4942cc 最高出力:390ps/6300rpm 最大トルク:55.0kgm/4500rpm 燃料:無鉛プレミアム トランスミッション:5速MT 駆動方式:縦置きミッドシップRWD タイヤサイズ:前245/40ZR17、後335/25ZR17 |gcw| luv| xqu| bcr| zkj| tjn| wsv| sib| new| ixv| abm| gkd| dqh| mna| rfn| zfs| agw| izx| njo| phj| ssz| oxy| vve| qdu| cwu| ure| iwf| dpr| aqi| ydn| zfr| vyn| nhi| kmk| odb| ccz| rkk| svt| byr| mhu| jqc| znm| imy| hyh| ogx| mpu| qmy| hpv| zwp| csc|