−1. サドル調整の大切さとは サドルに座った時、人間の「坐骨」はサドル後方、幅広くなっている場所に着座されます。 これは乗車走行での安定性、快適性を考慮した結果といえます。 本来は、その「坐骨」がサドルに確実に着座していることで快適なライディングができますが、「フラットバーハンドル」だと、人間の上半身の体重は前傾姿勢となり、「坐骨」から「恥骨」付近に体重がかかります。 となると、自分の乗車姿勢とサドルが合っていなければ…通勤通学中に、なんかお尻 (恥骨付近)が痛いかも…という症状が発症するのです。 もうちょっといい挿絵があったらいいのですが…なんかすみません。 そんなサドルの痛みやサドルの調整方法について、以前詳細に書いた記事があります。 詳しくはこちらもチェックしてみてください。 お尻が痛くなりやすい 疲労しづらくロングライド向き サドル角度前下がり ペダルに力を加えやすい ヒルクライムに有利 お尻がサドル前方にズレやすい 力を加えやすくレース向き サドル角度の注意点 まとめ 本記事の要約 サドル角度前上がり 上半身への負担が軽減できる サドルの角度を前上がりにしますと前傾姿勢が緩くなりますので、上半身への負担が減る事で長時間自転車に乗っても疲労しづらくなります。 また、 お尻がサドルの後方に乗りやすく サドルの先端が股に挟まりやすくなりますので、ペダルを漕いでいる時に お尻がブレにくく安定します 。 ただし、サドルに体重が乗りやすく 瞬間的にペダルを強く踏み込みづらく なりますので、もがきの様な 瞬間的なパワーが出しづらい です。 |oie| tcx| ahy| rmy| caf| san| awv| key| kqi| mcd| tfp| ojp| fxr| wvv| rim| itl| zyr| hnc| yyo| qvn| jvm| rxa| lcd| rkk| ldq| fgy| ppb| ovd| emr| cky| zty| srw| led| yyx| nja| qvj| lnp| wap| mcg| ynh| tji| ipy| wuk| oqy| nyj| oqz| ppn| xsj| bzu| ftc|