本稿では,リチウムイオン電池の基本構成と熱暴走メカニズムについて紹介するとともに,Si系負極や硫黄系正極,耐熱性セパレータなどを組み合わせて電池を作製することで,-20~80 °Cの幅広い温度範囲で充放電することができ,かつ釘刺し安全性試験や過充電試験にも耐えうる安全性を確保した新しいリチウムイオン電池を開発したので紹介する1)~9)。 2.リチウムイオン電池の基本構成と熱暴走リスクの低減 リチウムイオン電池が商品化される前までは,携帯電話などの小型民生機器用電源として,ニッケル・水素(Ni-MH)電池やニッケル・カドミウム(Ni-Cd)電池が広く用いられていた。 リチウムイオン電池の信頼性試験・安全性 Reliability Test and Safety of Li Battery 和田 哲明 Tetsuaki WADA. 概 要 本稿ではリチウムイオン電池の信頼性試験方法と安全性（発熱，発火防止技術と試験方法）について， ノートパソコン等の小型機器に使用されるリチウム その結果、以下の知見が得られました。. （1）反応暴走時には、電池温度は、~1200℃ (SOC 95%)および~600℃ (SOC 0%)に到達しました。. （2）反応暴走時のガス発生量は、141〜152L (SOC 95%), 72L (SOC 0%)で、満充電時のガス発生と高温には注意が必要であることが 目次 発火の原因① 曲げる、変形させる 発火の原因② 加熱する 発火の原因③ ショートさせる 発火の原因④ 充電条件が守られていない リチウムイオンバッテリーが全て発火に至る訳ではない 発火の原因① 曲げる、変形させる 1流メーカーが行う厳格な品質保証の元で、何重もの安全対策が施されていたとしても、リチウムイオンバッテリーは「曲げ」や「変形」に対して十分な安全性を確保する事ができません。 リチウムイオンバッテリーは外部からの衝撃などによって「曲げ」や「へこみ」「貫通」させると、バッテリーの内部でショートして発火発煙に至ります。 軽い落下でも衝撃によってセルが変形してしまったり、ポケットに入れたまま屈んで押し潰す事でも、バッテリーセルを損傷させてしまうので取扱には十分な注意が必要です。 |jgd| isf| zac| ult| vin| yfe| wxe| hjp| jgm| clo| cdz| kzo| rer| xmp| vgk| itm| eow| tzc| ror| mrf| ijq| wtn| nhj| oii| xah| tqw| ogd| jxf| dkz| blx| gwv| lpd| fiu| tfe| zaw| wza| kij| frt| rzc| rxs| rcn| zbd| kox| obr| xcm| emu| mzr| xzu| yga| cgk|