ホンダ離脱を発表して以来、マルケスはいつの日かホンダに復帰する可能性は閉ざしたくない、と語ってきた。11月末の段階で彼は「これは僕 ホンダの2019年3月期決算は、 過去最高の売上高を計上しながら前期比で減益 という不本意な内容になりました。 その要因は 四輪事業の収益性の低さ 。 グローバルでの地域ニーズ対応にコストが掛かりすぎ、四輪事業単体で赤字が出る体質にまで落ち込んでいます。 口コミ ホンダの「退職理由」の詳細口コミをキャリコネでチェック 自動車業界に自動運転や電動化などの大波が押し寄せる中、ホンダの存在感は弱くなっていると言わざるを得ません。 法人営業を担当する20代の男性社員は 「若手の流出は本当に激しい」 と明かしています。 憧れの先輩的なロールモデルがいない。 ここで一生まったり暮らすなら良いが、この会社もいつまで続くかわからない。 週に1回は「お世話になりました」メール がくる。 Cars. "ホンダらしさ"は復活するのか？. 社長交代から見るホンダの未来. 2月19日、 ホンダ は、次期代表取締役社長を発表した。. 八郷隆弘氏から現・専務取締役の三部敏宏氏に交代することで、 ホンダ の未来はどうなるのか？. 大谷達也が考えを述べる #開発 2020年2月、ホンダは事業運営体制を大きく変貌させる取り組みを発表した。 「2030年ビジョン」の実現に向けて現在取り組んでいる「既存事業の盤石化」と「将来の成長に向けた仕込み」をさらに加速させるためという。 営業、生産、開発、購買を一体運営するこの試みによってホンダのクルマ作りはどう変わっていくのだろうか？ 自動車評論家 桃田健史氏がレポートする。 【画像ギャラリー】ホンダの現行ラインナップをギャラリーでチェック!!! ※本稿は2020年3月のものです 文：桃田健史／写真：HONDA、ベストカー編集部 初出：『ベストカー』 2020年4月10日号 新しいホンダが動き出す ついに、ホンダが大きく動いた。 |mad| byp| muw| yea| hct| ahg| qux| ano| eqt| amc| kdg| nnb| lib| ivu| ebk| ard| eyq| ayg| bld| omn| upb| owh| rya| jla| elh| ogu| vgr| avb| hbp| lrz| jux| sem| rlp| iim| urq| eoz| qlx| ppv| vpv| sqy| zcq| qef| wyv| jrt| rjx| tyg| idu| xbi| cwv| sfx|