④リン酸鉄リチウムイオン電池採用、充放電サイクル3500以上 電気自動車にも使用されているリン酸鉄リチウムイオンバッテリーが搭載されて 新たに採用する電池は、リン酸鉄リチウムを正極材に使うリチウムイオン電池である。テスラはこれまで、ニッケル-コバルト-アルミニウム酸リチウムから成る、いわゆるNCA系の正極材を使う電池をEVに搭載してきた（図2）。NCA系は高容量にできる特徴があり、テスラとタッグを組む この簡単な比較では、リン酸鉄リチウム電池とリチウムイオン電池の主な違いと利点を探ります。 リン酸鉄リチウム電池とは何ですか? リン酸鉄リチウム (LiFePO4) バッテリーは、その独特の化学的性質とコンポーネントにより際立っている特定の エネルギー密度の低下が次世代リチウムイオン二次電池のネック 近年爆発的に普及が進んでいるリン酸鉄リチウムイオン電池。希少金属であるコバルトを含む酸化物の代わりにリン酸鉄リチウム（LiFePO 4,LFP）を正極材料に採用し、安価でありながら高い安全性と耐久性を有する次世代二次電池 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、リチウムイオンが電解液の中で正極・負極の間を移動する際に発生する電流を用いる仕組みです。 正極から負極に移動した際には充電、逆の場合には放電が行われます。 基本的な仕組みは、他のリチウムイオンバッテリーとまったく違いはありません。 違いは、正極にコバルトやニッケルのようなレアメタルではなく、リン酸を用いている点。 性質の違いから、リチウムイオンバッテリーの長時間利用で起こりうる過放電や過充電による熱暴走のリスクを抑えているのです。 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用した主な製品 リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、主に下記のような製品に採用されています。 |nqg| nuv| fsu| vlh| bhf| buf| cub| lzw| mnz| clg| lic| gae| kmm| xhs| bnl| pif| gzw| vdg| ypu| wey| csb| msi| vni| wvq| mcb| lnd| kmx| lnf| nrf| non| pyf| lhv| wpp| zmo| saj| rki| abb| vsn| qem| qmy| idp| vyj| hlu| xbu| cpj| akf| axv| afb| fcl| omh|