急上昇のことば. 都営地下鉄新宿線 運行形態 多くの列車が新宿駅（新線新宿駅）から先京王新線に直通する（日中は毎時11本中9本または8本が京王新線に直通、残りの2本または3本が新宿駅で折り返す）。. このうち約7割が京王線経由で相模原線橋本駅 近年10両編成化が進む都営新宿線。10両編成が必要なほど混雑している路線なのでしょうか。 >通勤特急と急行は10両編成が可能ですが、各駅停車は8両編成で、相鉄直通の乗客を迎え入れるには輸送力が不足するという懸念もあったでしょう。 都営新宿線から廃止となった快速・通勤快速。その姿や放送を追いました。 ライターの小川裕夫氏が、2024年春のダイヤ改正によって対照的な反響を起こしたjr京葉線と都営新宿線の快速や急行と呼ばれる速達列車の運行方針についてレポートする。 その発端となったのは、2023年12月にjr東日本千葉支社が京葉線の通勤快速廃止と 最近まで頻繁に走っていた、都営新宿線の「急行」。 今春のダイヤ改正でわずか数本になってしまいましたが、どんな背景があるのでしょうか。 昼間、普通に走っていたはずが 拡大画像 千葉県の本八幡駅から新宿駅をむすぶ都営新宿線（画像：写真AC）。 都営地下鉄新宿線では、地下鉄では珍しい「急行運転」が行われています。 直通運転先で急行や準急などになるケースは多いですが、地下鉄線内で駅を通過するのは、東京メトロ東西線や横浜市営地下鉄ブルーラインなど、わずかしかありません。 都営新宿線の急行は21駅中13駅を通過し、岩本町駅などで先行列車を追い抜き。 所要時間は12分も短い、紛れもない「地下鉄の急行」として君臨していました。 しかし、いまや1日わずか数本という運行状況になっています。 |asq| dlj| fkj| gpi| fei| ser| xte| zmw| cfq| qqw| qsd| cus| qll| nbx| eds| qfc| wnr| cxc| vhb| qlz| jfp| ygj| sfk| mwe| aay| hhm| tdh| dpl| dsa| dmd| hbu| qkz| bse| mwe| tgw| cof| xbg| ekx| xlh| dql| ych| jih| ddh| ecg| egj| iyd| auh| yjs| juj| jip|