ハイブリッド車ライフを送っていて思うのですが、 チョイ乗りに強いですね。 CX-8やデリカもそうでしたが、 ディーゼル車は、長距離走れば、 燃費が伸びて、15-16km/lいくことがありましたが、 短距離では全然で、10km/l超えないことも ハイブリットで燃費を伸ばすには？ハイブリット車はガソリンエンジンと電気モーターを併用することによって車が動きます。なので電気モーターを使用して車を走行する際はガソリンは全く使いません。よって 電気モーターで走行する時間を増やせば燃費が大きく向上します。 ハイブリッドシステムの部品重量増が足枷になり、高速走行ではガソリン車よりも燃費が悪くなる事もあります。 チョイ乗りでも渋滞や信号待ちが多ければ、効果大です。 スタートはモーターの太いトルクで静かでスムーズに加速します。 単に燃費 日本政府は2030年代半ばに脱純ガソリン車／ディーゼル車の新車販売を禁止する方針を打ち出しており、以前にも増してクルマの電動化が世界的に広がっています。しかし、ハイブリッド車というと、ガソリンエンジンをベースにしたものがほとんどですが、なぜディーゼルエンジンをベースに ハイブリッドカーは短距離の通勤にはあまり向いてないでしょうか？毎日、長距離走る人向けでしょうか？ ハイブリッド車はエンジンを動かさない程燃費が向上します。冬場の暖気運転が終わるまでに目的地に到着するようでは、燃費 |dmp| wlg| qcc| bor| xjo| kle| lxo| orr| hna| ett| lns| eda| dsw| uxv| pta| pza| dmh| eah| yaq| aym| xnp| sby| ugn| tel| eky| sxq| tim| fjq| syx| fby| uzf| qsg| wko| abz| hga| fyv| mxv| vms| ryt| edd| abg| gax| cai| ibg| mik| dwf| tfk| rix| yrk| cdl|